1．招标条件

　　巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段（含巴东长江二桥）（以下简称“本项目”）已纳入了《省交通运输厅关于印发湖北省综合交通运输发展“十四五”规划（公路水路）重点项目库的通知》，并完成了工程可行性研究报告编制。湖北省人民政府已同意本项目采用特许经营方式建设。根据《收费公路管理条例》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》、《经营性公路建设项目投资人招标投标管理规定》等规定，现通过公开招标方式确定投资人，本项目招标人为恩施土家族苗族自治州人民政府，招标代理为华杰工程咨询有限公司。本项目已经具备招标投资人的条件，现进行公开招标。

　　2．项目概况与招标范围

　　2.1项目概况

　　建设地点：湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县、宜昌市秭归县。

　　建设规模：本项目规划起于本项目规划起于巴东县城北侧与沪蓉高速公路设枢纽互通相接，向南跨长江，经巴东县茶店子镇、秭归县磨坪乡，止于巴东县野三关镇西侧与沪渝高速公路设枢纽互通相接，路线全长约71km。巴东互通连接线长4km，磨坪互通连接线长4.3km，三处连接线均按二车道二级公路标准建设。特大桥7625m／5座，大桥9160m／29座。其中巴东长江公路二桥主桥推荐采用主跨1150m钢箱梁悬索桥。庙坪河特大桥推荐采用95＋170＋95预应力砼刚构；隧道全长41508m／18座，其中特长隧道26604m／5座，长隧道12546m／8座，中短隧道2358m／5座。设互通式立交7处（平阳坝互通、溪丘湾枢纽、巴东互通、巴东南互通、磨坪互通、野三关北互通、野三关枢纽）、养护工区1处，服务区1处，路段管理分中心1处。

　　技术标准：全线拟采用80km／h设计速度，四车道的高速公路设计标准，路基宽25.5m，长江大桥采用双向六车道标准。本项目估算总金额约为201亿元。

　　计划建设总工期为2160日历天。

　　其他：建设规模仅供参考，具体以政府主管部门批复为准。

　　2.2招标范围

　　招标范围：本次招标范围为巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段（含巴东长江二桥）投资人（采用特许经营模式建设）。中标后，投资人应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的特许经营期满后，按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施等以及相关资料依法移交。

　　标段划分：本次招标划分为1个标段，即BZTZR－1标段。

　　计划工期：2160日历天，计划开工日期2023年9月30日。

　　合同估算价：2010000万元。