涪江特大桥是清九路重点控制性工程之一，大桥全长668m，单孔最大跨径160m，上部结构采用现浇悬臂钢结构＋预制梁板架设方式施工。自2021年4月7日涪江特大桥第一根桩基浇筑以来，清九路项目聚焦施工难点，强化材料组织，调整施工工序，抢抓施工黄金期，成功克服雨季、限电、资金压力大、新冠疫情影响等不利因素，全力抓好悬浇节段施工，同步推进梁板预制与安装，坚定不移地向“创建优质工程”目标奋力冲刺。
在施工边跨现浇过程中，为克服高墩支架搭设带来的施工安全风险，项目通过优化施工方案，利用改装挂篮底篮作为边跨现浇段底模悬吊系统，通过力矩平衡原理对另一侧水箱进行相应的配重，使挂篮悬臂两侧整体受力平衡，缩短工期的同时进一步节约了成本。
清九路涪江特大桥班组紧紧围绕“夯实班组基础建设、保障班组安全生产、提升班组思想文化”管理理念，建立健全标准化班组安全管理制度，逐步提升强化班组管理力度，荣获中国安全生产协会2022年度“安全管理标准化示范班组”荣誉称号！
下一步，市交运中心将始终坚持“高起点、高标准、高效率、高质量”建设理念，加快项目后续各项工序推进，确保清九路项目与九绵高速同步建成通车。
