近日，由重庆渝东高速公路有限公司推进的忠州长江大桥桥梁结构健康监测系统完成建设并进入数据调试阶段，监测系统按照“一桥一策”原则，布设了240个监测项，对大桥环境、作用、响应、视频监控等四个方面做到应测尽测。

　　据了解，2022年12月，在重庆高速集团路网公司统一部署下，重庆渝东高速公路有限公司积极响应，以科技赋能桥梁养护，全面推进特大桥动态安全监测系统数字化改革，通过安装在桥梁现场的传感设备，结合现场监测数据采集传输技术，以及后台的数据清洗、响应分离、多级预警技术，配合视频识别技术，实现桥梁健康监测数字化、自动化、可视化和智能化。

　　忠州长江大桥位于G50沪渝高速石忠段，于2009年建成通车，后于2022年12月进行桥梁防船撞设施工程建设。

　　传统的桥梁管理通常采用定期巡检和事后维修的方式，主要依赖工程师的经验和主观判断。桥梁结构监控监测系统以结构计算分析为核心，以信息化技术为手段，借助基于大数据、物联网、云计算和人工智能等技术，重点打造监测平台，实现桥梁车辆荷载时空分布识别、结构关键构件异常诊断评估、多维感知、远程监控、集中管理和评估决策等功能，满足对于交通基础设施监管养护的数字化、智能化、信息化和专业化的要求。忠州长江大桥结构健康监测系统是G50沪渝高速首座长大桥梁监测系统，它作为高速公路智慧运维管养平台的一部分，有效补充了数字化改革中桥梁运营的监测方面的短板，从被动维修到主动维护，经验管理到科学管理，从固定周期到动态监测，从局部管理到整体管理，为桥梁安全监测提供了强有力的技术支持与保障。(甘贤军、邓勇)