4月19日上午十点，随着最后一方混凝土的浇筑完成，亚州同类型最大跨度斜拉桥—苏湾大桥主桥工程顺利完成主塔封顶，并全面进入主梁施工阶段。
当天早上，苏湾大桥北岸塔吊缓缓把混凝土吊起，在3号主塔上进行浇筑，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着该项目主桥工程顺利完成。
中铁十六局集团贵港苏湾大桥项目负责人廖丰介绍说，在诸多的技术难题考验下，本项目在主塔施工阶段，攻克了超大直径串珠式岩溶桩基施工、索塔环向预应力单端二次张拉工艺、高空索塔爬模预应力张拉平台、预拼装式索塔上横梁大跨度拱架施工等一系列技术难题,为后续主梁工程科技攻关奠定了基础。
苏湾大桥是自治区和我市重点工程之一，也是我市城东片区路网的主要组成部分。苏湾大桥及接线工程总投资约15亿元，起点为港区大道,项目终点为江南大道，全长约 4.4公里。由市交投集团投资建设，中铁十六局集团有限公司承建，桥梁主桥全长680米，为双塔双索面斜拉桥，主梁采用了国际罕见的半漂浮预应力混凝土边腹板钢混叠合梁结构，主跨跨度334米为同类型主梁结构亚洲第一跨度，主塔高度111米，预计2024年4月全面通车。
