（吴子静 唐妤）4月7日，由广西交通投资集团投资建设的天峨经凤山至巴马高速公路拾贰坡隧道顺利贯通。至此，项目全线55座隧道全部贯通，天巴高速实现主线双幅贯通，为今年全线建成通车奠定坚实基础。

　　天巴高速全线四分之三的隧道位于喀斯特地貌区，项目主线隧道采用三车道标准断面，是目前区内在建隧道断面最大的高速公路项目之一，地下暗河、溶洞众多，主线桥隧比高达66.6%，主线隧道50座共49997.5米，占主线全长的47.75%；连接线隧道5座共3482米。沿线地形起伏大，隧道洞口多位于丛山峻岭间，给便道修筑、场站选点和材料设备运输带来诸多不便。其中，拾贰坡隧道是全线地质最复杂的特长隧道，也是天巴高速重点控制性工程之一，该隧道全长4732米，所处位置岩溶中高发育，地质条件极其复杂，并穿越两段残破积体，易掉块、坍塌，施工安全风险高，施工难度大。

　　面对风险等级极高的隧道集群带来的施工难题，天巴高速项目指挥部始终坚持以品质党建为引领，组建“交投先锋+隧道攻坚突破”党员先锋队，带头制定攻坚工作计划、倒排工期节点，克服地质条件复杂、安全风险高、施工难度大等困难，不断优化施工方案，加大设施设备投入，研创工艺工法，全力攻坚隧道建设重点难点，确保全线隧道顺利推进。

　　广西交通投资集团天峨经凤山至巴马高速公路百乐1号大桥。

　　天峨经凤山至巴马高速公路百乐1号大桥 广西交通投资集团供图

　　天巴高速项目是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》对接贵州的省际通道“纵10”天峨（黔桂界）至北海高速公路的重要组成部分。项目起点位于天峨县刚岭坡，与天峨（黔桂界）至北海公路（平塘至天峨广西段）相接，途径天峨县、东兰县、凤山县、巴马县，终点位于巴马镇拉塘村，顺接在建的都安至巴马高速公路。项目于2019年12月开工建设。主线全长104.7公里，连接线长28.213公里，总投资251.9亿元。项目建成通车后，将加速河池市经济社会的全面发展，促进广西与其他地区旅游资源优势互补、共同发展，推动广西构建旅游强区步伐，助力西部陆海新通道建设，为广西实现“东融、西合、南向、北联”的全方位开放发展格局提供有力支撑。

　　截至目前，天巴高速路基工程完成100%，路面工程完成68%，桥梁工程完成99.8%，隧道工程完成99.8%。天巴高速前11公里首通段已于2022年12月29日建成通车。