（通讯员 白兴涛） 2月20日，由中铁四局承建的G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建TJ-03标项目淮河特大桥最后一根主墩桩基在历经7个小时连续浇筑后顺利完成。

　　G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程3标段，位于安徽省凤阳县及五河县境内，线路全长9公里，其中淮河特大桥为独塔双索面不对称斜拉桥，主墩桩基20根，直径2.5m，最大孔深长达96.2m，设计为摩擦桩，最大嵌中风化片麻岩深度达5.2m。主墩桩基穿越地层地质条件复杂，上部软土地层厚极易缩径，淤泥质土、细砂及圆砾土层极易塌孔和漏浆，对钻机、泥浆护壁性能、成孔工艺等要求高，成桩难度大。