2月14日凌晨1点，由湖北交投投资建设、中交二航局负责施工的当枝松高速松滋河特大桥南岸主桥主墩桩基全部浇筑完成。
当枝松高速公路是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的高速公路重点项目，路线全长75公里，起于当阳沪蓉高速公路，经枝江跨越长江后，止于松滋市岳宜高速公路。其中，由中交二航局承建的第5标段，路线全长10.708公里，跨越松滋河。松滋河特大桥为主跨555米的斜拉桥，是全线重点控制性工程。
松滋河特大桥南岸主桥主墩桩基由32根钻孔灌注桩组成，桩长75米，所处地质条件复杂，施工钻孔难度大、塌孔风险高。
为解决该难题、满足设计及规范要求，项目技术团队反复讨论和试验，决定采用旋挖钻+冲击钻的分级成孔工艺，同时控制卵石层钻进速度，有效保证桩基施工中的成孔质量和垂直度。为抢抓施工黄金期和枯水期，项目党员领导干部发挥表率作用，组建现场施工技术攻关协作组，成立“松滋河特大桥党员攻坚先锋队”，确保冬季施工顺利推进。
