2月8日，记者从蜀道集团获悉，由蜀道集团所属川高公司主导，交建集团、成都华川联合出资建设的达州绕西高速项目启动全线建设。

　　达州绕西高速项目是四川18个地级市绕城环线之一，为达州城区各发展组团之间的快速联系通道，全长38.252公里，概算投资74.78亿元，采用BOT模式实施，建设工期4年。

　　该项目桥隧比达53.96%，由主线加支线组成。主线呈南北走向，起于达州市通川区安云乡，止于达川区罐子镇，全长31.981公里，双向四车道，设计时速100公里；西外支线呈东西走向，起于主线大堰镇附近，设隧道穿越后接规划城市道路金南大道西延线，全长6.271公里，双向六车道，设计时速80公里。

　　达州绕西高速全线重难点控制性工程主要有“两隧两互通”，“两隧”包括铁山特长瓦斯隧道和贤坡顶分离式隧道；“两互通”包括安云枢纽单环式变形苜蓿叶落地互通和大堰枢纽双T组合型落地互通。

　　该项目自2022年9月实现控制性工程正式开工以来，截至目前已完成投资超10亿元，占总投资的14%。（记者 曹菲 罗轩）