乌江特大桥位于遵义市凤冈县、铜仁市思南县和石阡县的交界处，是德余高速公路的重点控制性工程。大桥全长1834米，主跨504米，是目前世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥。

　　乌江特大桥全长1834米，主跨504米，是德余高速公路关键控制性工程。作为连接拱肋和钢梁的重要承重结构，全桥共设置14排共28根立柱，最高立柱79米，最重吊装重量73吨，节段间全部采用高强螺栓连接，允许最大偏差3毫米，节段高差大、安装精度高、技术难度大。

　　中交一公局集团德余6标项目负责人王志金介绍，大桥立柱施工过程中，项目团队提前开展方案推演，现场组织工艺试验，组织专项技术攻关，创新采用反向匹配柱脚，结合三维激光扫描技术与高精度测量设备，实现柱脚安装精度偏差不超过3毫米、姿态控制偏差不超过1毫米。

　　王志金说，立柱安装完成后，德余乌江特大桥将转入钢桥面梁和UHPC桥面板安装阶段。

　　德余高速公路起于铜仁市德江县合兴镇与思南东华乡交界处，接杭（杭州）瑞（瑞丽）高速公路与沿（沿河）德（德江）高速公路，经思南县、石阡县、凤冈县，止于遵义市余庆县，全长104.2公里。

　　德余高速公路是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》新增高速之一，建成通车后将完善贵州高速公路网络结构，对促进沿线产业结构升级，推动区域经济快速发展具有重大意义。