作为赣州打造省域副中心城市、加快新型城镇化建设的重点项目，蟠龙大桥桥梁总长约1.76千米，包含主桥、引桥、地面辅道、1对机动车匝道以及1对人非慢行匝道。主桥为钢结构斜拉桥，跨度396米，采用双层桥面设计，上层为机动车通道，下层是行人及非机动车道，既是区域交通主动脉，又是“网红”景观桥梁。
蟠龙大桥主桥为三塔单索面钢桁梁矮塔斜拉桥，总重约8600吨。作为国内首例采用双层钢桁梁带塔顶推的桥梁，为将主桥顺利“保送”对岸，施工前后共使用了18台1200吨步履式千斤顶，18套一拖一PLC分控系统，1套桁架式前导梁和一套总控制系统，对整个顶推过程进行监控。中建三局项目建设团队潜心研究，经过十余轮方案对比及充分认证优化设备机械结构和控制算法，大幅提高顶推设备自动化程度及精准度，确保顶推过程“分毫不差”。
此外，蟠龙大桥还采用节点自适应步履式顶推施工工艺，为江西省在桥梁施工中首次应用该项技术。主桥应用UHPC超高性能混凝土铺装，创造了江西省首次在钢桥面应用此类材料的记录。
建设中的蟠龙大桥在施工质量、技术创新、安全管理等方面亮点突出。在建设过程中，中建三局充分发挥了领先的全产业链优势和核心建造技术，严控项目品质，确保过程精品，为项目高效履约交出了完美答卷。
