（记者 夏莎）12月26日，河南安罗高速上蔡至罗山段建成通车仪式在中铁十局承建的罗山北服务区内举行。至此，河南省又一次织密了高速路网，新增了一条南北交通大通道，为河南省高速公路里程突破8000公里书写了浓墨重彩的一笔。

　　上罗（上蔡至罗山）高速是国家高速路网Ｇ0424京武高速的一部分，也是河南省高速公路“双千工程”的重要组成部分。项目主线路途经驻马店市正阳县、信阳市息县、罗山县，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，于2020年4月正式开工建设，工期3年，项目总投资138.46亿元。

　　作为贯穿豫南地区南北向的公路运输大动脉，上罗高速公路不仅仅是助力大别山革命老区经济发展、提升百姓幸福指数的一条致富路，更是一条绿色路、科技路、环保路。据施工方中铁十局的相关负责人介绍，在本次通车的线路中，中铁十局负责承建了41.1km，施工内容主要包括枢纽互通2处，服务型互通3处，服务区1处，连接线3条，监控通信分中心1处，养护工区1处，以及房建、机电、交安、绿化等附属设施，相关大型临时设施和过渡工程。

　　“自上罗高速开工以来，我们的建设者应用创新工艺工法，积极探索工业化建造和装配化施工，并首次在省内大面积应用预制管桩，创新并推广了全断面卧式预制箱涵施工工艺，实现了箱涵的预制装配化，使用的高性能复合材料防护，大大降低了劳动强度，提升了装配化、集约化、工业化和标准化的施工能力，在提升施工效率的同时整体提升了工程质量。”项目指挥长陈其亮介绍说。

　　据悉，上罗高速建设过程中，秉承开放共享、智慧智能、绿色低碳的“服务区+”建设方针，积极融入当地长远规划，实现了工程建设与区域经济高质量发展相协调、与人民群众高品质生活需求相统一的交旅融合的目的。