三江口大桥西起水西放生池片区，南至水南江滨路，于2021年1月正式开工。18日上午，经过1年11个月紧张有序施工建设，三江口大桥主桥顺利合龙，完成全桥进度的86%。

　　三江口大桥主要结构为下承式异形提篮钢拱桥，主体结构为钢箱梁。大截面的钢箱梁拼接和50米高钢拱的安装，专业技术要求高，施工难度大。建设期间，施工单位不断优化施工方案，积极解决项目建设中的堵点、难点问题，在南平地区市政工程钢结构桥梁中首个采用BIM技术，进行全过程的质量管控，顺利实现主桥合龙，为下一步全桥建设奠定了坚实的基础。

　　在全体参建人员的共同努力下，钢箱梁19个大阶段、186个小阶段、1276个板单元制作、预拼装、运输、焊接、检测、涂装、再检测、滑移、落梁全部完成。下一步，我们将进行的是30到50米高的双波异形钢拱的安装，预计在2023年5月1号之前完成体系转换，大桥基本建成。

　　（效果图）

　　三江口大桥是闽北首座钢混叠合梁景观桥，全长310米，设计车速为40千米每小时，双向六车道，建成后将大大缓解建瓯城区交通压力，独特的外观也让它兼具观赏性。