日前，池州长江公铁大桥控制性工程先行用地获自然资源部批准，全程仅用时16个工作日，为项目加快建设提供了有力保障。
为高效服务长江公铁大桥项目用地，市自然资源和规划局积极学习政策性开发性金融工具项目（基金项目）土地要素保障政策措施，研究解决问题，形成任务清单24项，并逐一分解、倒排工期推进。同时安排专人联络发改、林业等单位，组织设计、建设单位驻点协助，协调省自然资源厅线上指导，实行工作日报日结。
据悉，池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区，采用双向六车道高速公路和四线铁路的桥梁结构形式，承载着S40宁枞高速公路、合池城际铁路，并按城市轨道交通（市域郊铁路）标准预留双线轨道工程，是跨长江的综合性交通工程。
