12月7日，江宁区“三重一大”项目——文靖路跨宁杭高速桥梁建设取得重要进展。经过两天、共4小时的转体施工，桥梁主桥结构在空中精准合龙，为项目早日建成通车奠定了坚实基础。

　　文靖路跨宁杭高速桥新建项目位于东山街道，因为桥梁下穿宁杭高铁和南沿江高铁，上跨宁杭高速，为最大限度减少桥梁施工给宁杭高速公路正常运营带来的影响，项目采用“先建后转”的施工方法，先沿着宁杭高速平行方向分别建设1/2主桥结构，然后平转至设计线路位置实现桥梁合龙。主桥结构空中转体施工，是该项目建设的重要节点，在南京市政行业还是首次。这次，江宁城建集团突破了多项施工技术难点。

　　从12月5日夜间起，江宁城建集团分两次、每次两小时，利用液压系统缓缓牵引支撑在桥梁主塔底部的圆形转台，先后将宁杭高速西侧主桥结构顺时针旋转80°，东侧主桥结构逆时针旋转85°，在宁杭高速上空精准就位，完成合龙。

　　记者了解到，主桥箱梁和主塔均为钢结构，用钢量超过6000吨，为提高转体施工作业效率，城建集团在保障安全质量的前提下，设置主副塔整体提升式作业平台，由外框架圆形桁架构成，提升系统采用2台3吨卷扬机及滑轮组成。目前，此项施工工艺创新技术获评江苏省省级工法。

　　该项目负责人王桂林称，自从项目实施以来，一线建设人员合力攻坚，克服疫情、高温等不利影响因素，积极优化施工方案，强化组织协调，全力以赴加快项目推进，使我们项目能顺利推进，并获得多项全国QC奖项、省级工法、市文明工地等荣誉。

　　文靖路跨宁杭高速桥梁全长约903米，全宽43米，双向六车道，设计时速为50公里，风帆造型的主塔高64.5米，外形优美。桥梁东西两侧分别与万安西路、文靖东路相接，是东山老城区和上坊新城之间新增的一条快速道路，将解决附近居民出行不便等问题。桥梁建成通车后，将进一步改善周边路网状况，缓解东麒路互通交通压力，带动周边区域发展，提升东山城市品质。

　　（融媒体新闻中心/齐小华 通讯员/江宁融媒体 编辑/徐玮琪）