11月24日，昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥施工现场火热，目前该项目已进入主体工程施工阶段。

　　据悉，扬子洲赣江公铁两用特大桥是昌九高铁的控制性工程，总长18.95公里，为大规模多桥型结构，其中跨赣江西支斜拉桥为钢箱板桁组合梁公铁两用斜拉桥，主跨达320米，分上下两层，公路双向12车道，规模宏大，造型雄伟，是世界最大跨度的设计时速350公里无砟轨道公铁两用钢箱桁梁斜拉桥，同时也是世界首座设计时速350公里多功能公铁混层合建斜拉桥，以及世界首座竖琴式斜拉索布置的公铁两用斜拉桥。记者 魏依晨 通讯员 胡国林 周团结