甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段（YL）第SHSG01~第SHSG04标段施工招标公告
1、招标条件
本招标项目甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段（YL）（项目名称）已由中华人民共和国交通运输部（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）交公路函【2022】470号文批准建设，施工图已由 号文批复（批复机关及文号）。项目业主为浙江台州沈海高速公路有限公司，建设资金来自自筹（资金来源），资金已落实，招标人为浙江台州沈海高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件 （最低要求）详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com/）、浙江交通网(http://jtyst.zj.gov.cn/)和浙江省公共资源交易服务平台（http://www.zjpubservice.com）。招标代理机构为浙江远大工程咨询有限公司。
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
2.1.1 既有项目概况：本改扩建项目为G15沈海高速（甬台温高速公路）台州境内的北段即三门麻岙岭至临海青岭段，既有G15沈海高速（甬台温高速公路）台州境内的北段于2001年交工通车，路线起自三门麻岙岭，起点桩号为K1589+911，止于临海青岭（K1632+707），全长42.8公里。线路按重丘区高速公路标准设计，双向四车道，设计行车速度为100km/h，路基宽度24.5m。全线共有桥梁105座，其中小桥（含通道）48座、中桥30座、大桥24座、特大桥3座。隧道9.17km/7座，其中特长隧道3.6km/1座（猫狸岭隧道），中、长隧道5.27km/4座，短隧道0.3km/2座。既有枢纽互通1处（吴岙枢纽）；在建枢纽1处（珠岙枢纽）；一般互通2处，分别为三门互通、临海北互通；服务区1处，为台州服务区。
2.1.2 改扩建项目概况：本项目起于甬台两地交界，地处宁海、三门交界处的麻岙岭隧道，起点位于隧道洞中，接G15沈海高速（甬台温高速公路）改扩建工程宁波段项目，起点桩号为K0+000(以左线计，对应老路桩号为K1589+911)，路线右侧新建单向四车道麻岙岭隧道，出洞口接回现状老路两侧拓宽，K4+200处对三门互通（单喇叭互通）原址左侧拓宽改造，路线向南在珠岙镇与在建珠岙枢纽连接（T型枢纽与三门联络线相交），K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽，路线向南经过岩峰，在既有岩峰隧道右侧新建单向四车道岩峰隧道，扩挖既有岩峰连拱隧道为四车道隧道，路线向南跨越现状的吴岙枢纽（T型枢纽），在猫狸岭隧道群路段两侧拓宽，两侧分离新建牛官头隧道、岩下徐隧道、猫狸岭隧道、羊角山隧道单幅三车道隧道，出洞后下穿营运杭绍台高速铁路后，路线沿着老路两侧拓宽，跨越汇溪，在K21+850～K22+450段对跨汇溪镇姜岙村村道路段进行纵面抬升改造，在K27+000对临海北互通（单喇叭互通）两侧改造，在K27+420～K27+700段对跨规划大田北路、K28+400～K29+100段对跨大田街道下沙屠村村道路段进行纵面抬升改造，上跨铁路大道后扩建台州服务区，沿路线右侧单侧拓宽新建邵家渡1号、2号桥，在K34+500新增邵家渡互通（单喇叭互通），抬升跨越351国道后，受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道右侧单侧新建单向四车道隧道，对既有左侧隧道轴线改造403m，出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽，左侧新建灵江大桥，终点位于临海南互通处，顺接G15沈海高速（甬台温高速公路）改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段项目，其中临海南互通所有匝道归入临海青岭至温岭大溪岭段项目，终点桩号为K42+835（对应老路桩号为K1632+707），路线全长约42.835公里（以左线计），经过台州市三门县、临海市两个县市。//改扩建全线设置主线桥梁14136.9米/65座，隧道8649米/7座。全线设置枢纽互通2处、一般互通3处、互通收费站3处、服务区1处合址建设危化品停车区、管理分中心1处、隧道管理站2处以及必要的交通辅助管理用房。
概算总投资约119.2亿元，建安费约80.5亿元。
2.2 技术标准
全线采用高速公路标准改扩建，设计速度100公里/小时。其中，吴岙枢纽至猫狸岭隧道群段9.621公里两侧分离新建三车道，新建单幅路基宽度16.75米；其余路段利用既有高速公路改扩建为双向八车道，路基宽度41米。新建和拼宽桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
2.3 招标范围及标段划分：本项目施工招标共划分4个标段，本次招标为第SHSG01、SHSG02、SHSG03、SHSG04标段：
第SHSG01标段：主线起讫桩号：K0+000~ K11+155，主线长11.155公里（以左线计）范围内的路基、桥涵、隧道、交叉工程和交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化及环境保护工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。主要结构物包括大桥2502.1m/7座、中桥306.75m/5座、小桥65.2m/5座（其中新建8座，拆除重建0.5座，换板拼宽8.5座；上部结构有预应力混凝土实心板；预应力混凝土T梁、矮T梁，最大跨径30m；槽型叠合梁，最大跨径80m；钢板叠合梁，最大跨径60m；座板台/柱式墩台，桩基础）；隧道共1.5座（麻岙岭隧道880m/0.5座，岩峰隧道1座（新建620m、老洞扩挖605米），共新建单洞四车道1500米，老洞扩挖605米）；互通改造1座（三门互通左侧拓宽改造，主线新建左线桥和拆除重建右线桥上跨现状运营高速公路互通A匝道）；路基挖方约192.34万方、路基填方约51.59万方、隧道挖方约38.95万方；概算建安费约154700万元。
第SHSG02标段：主线起讫桩号：K11+155~ K20+000（ZZ2K19+974、YY2K19+910），主线长8.845公里（以左线计）范围内的路基、桥涵、隧道、交叉工程和交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化及环境保护工程、房建工程（猫狸岭隧道群管理用房拆除新建）等及主线长20.00公里（主线起讫桩号K0+000~ K20+000）范围内的路面工程（含路面病害处理、新老路面罩面）施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。主要结构物包括大桥2696.917m/5座、中桥165.08m/2座（其中新建6座，拆除重建1座；上部结构有预应力混凝土实心板；预应力混凝土T梁、矮T梁，最大跨径42m；槽型叠合梁，最大跨径50m；钢板叠合梁，最大跨径60m；座板台/柱式墩台，桩基础）；隧道共4座（牛官头隧道长约1307.5m，左右侧各新建单洞三车道隧道；岩下徐隧道长约205m、右侧新建单洞三车道隧道；猫狸岭隧道长约3576.5m，左右侧各新建单洞三车道隧道；羊角山隧道长约260m、左侧新建单洞三车道隧道）；路基挖方约50.78万方、路基填方约41.33万方、隧道挖方约144.33万方；沥青混凝土路面约4355750平方米；房建工程（猫狸岭隧道群管理用房拆除新建）建筑面积约4464平方米（含SHSG01段范围内房建）；概算建安费约212300万元。
第SHSG03标段：主线起讫桩号：K20+000（ZZ2K19+974、YY2K19+910）~ K34+771.7(Y3K34+768.257)，主线长14.7717公里（以左线计）范围内的路基、桥涵、交叉工程和交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化及环境保护工程等及主线长22.835公里（主线起讫桩号K20+000~K42+835）范围内的路面工程（含路面病害处理、新老路面罩面）施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。主要结构物包括大桥3635.823m/10座、中桥296.34m/5座、小桥234.74m/18座（其中新建3.5座，拆除重建6.5座，换板拼宽23座；上部结构有预应力混凝土实心板；预应力混凝土T梁、矮T梁，最大跨径40m；槽型叠合梁，最大跨径60m；座板台/柱式墩台，桩基础）其中大道地桥下穿杭绍台铁路段左右线各90m桥梁已完成主体结构施工；互通改造1座（临海北互通两侧改造，A匝道下穿现状运营高速公路），新增互通1座（新增邵家渡互通，A匝道桥上跨（31m+31.5m钢板叠合梁）现状运营高速公路）；路基挖方约108.94万方、路基填方约81.05万方；沥青混凝土路面约4070390平方米；概算建安费约212600万元。
第SHSG04标段：主线起讫桩号：K34+771.7(Y3K34+768.257)~K42+835，主线长8.0633公里（以左线计）范围内的路基、桥涵、隧道、交叉工程和交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化及环境保护工程、房建工程（燕居岭隧道管理用房拆除新建）等施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。主要结构物包括特大桥1690.04m/1座（灵江特大桥全长约1690.04m，孔数—跨径为4×30+（50+110+380+110+50）+12×40+13×30，预应力混凝土连续T梁+叠合梁斜拉桥，座板台/柱式墩台，桩基础。跨灵江航道（Ⅳ级通航，1000吨海轮），桥址处灵江为受咸潮影响河段）、大桥2501.85m/5座、小桥36.08m/1座（其中新建4.5座，拆除重建1.5座，换板拼宽2座；上部结构有预应力混凝土实心板；预应力混凝土T梁、矮T梁，最大跨径40m；槽型叠合梁，最大跨径60m；叠合梁斜拉桥（跨径110+380+110）；座板台/柱式墩台，桩基础）；隧道共1座（燕居岭隧道，右侧新建单洞四车道隧道2040m、既有左洞轴线改造403m）；路基挖方约54.85万方、路基填方约10.28万方、隧道挖方约41.83万方；房建工程（燕居岭隧道管理用房拆除新建）建筑面积约1484平方米；概算建安费约148400万元。
2.4 计划工期：1460日历天（48个月）；
缺陷责任期：24个月（绿化工程除外），自实际交工日期（交工证书颁发之日）起计算。绿化工程保活期12个月，保活期12个月期满后进行交工验收，绿化工程缺陷责任期自实际绿化工程交工日期（交工证书颁发之日）起计算12个月。
保修期：房建工程保修期见房屋建筑工程质量保修书、其余工程同缺陷责任期。（说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。
