11月1日，由中国铁建投资集团投资建设、中铁十八局集团承建的银昆高速公路太阳山开发区至彭阳段（简称银昆高速太彭段）LJ08—2标段控制性工程——油坊梁特大桥主桥波纹钢腹板悬臂现浇梁左幅完成合龙。与此同时，该标段五座桥梁上部结构共计1408片预制T梁任务也同步完成，实现施工节点重大突破。

　　油坊梁特大桥为该标段控制性工程，大桥全长1117.55米，最高达64.3米，上部结构为跨度65＋120＋65米的波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁，下部结构为薄壁空心墩、柱式墩。项目位于宁夏中卫地区，自然条件恶劣、交通条件较差，加之山高谷深、风强雨大，建设条件复杂，施工难度大。“为保证主桥安全顺利合龙，项目部团队精心筹划，严密部署，积极与业主、设计院沟通，及时优化施工方案，采用异步挂篮施工，顶底板错开施工，大大缩短了循环周期，最快速度达到7.5天一个标准节段，确保施工任务按期完成。”项目负责人王春晓介绍。

　　“面对9月份突发的疫情形势，为保障主桥及预制梁任务能够按期完成，各部门通力配合，科学谋划，优化资源，同时加强与属地交通运输主管部门沟通协调，全力保障主桥及预制梁施工所需材料、设备，为顺利合龙及完成T梁预制打下了坚实的基础。”中铁建宁夏高速公路有限公司总经理秦培雷介绍。据了解，该标段工程造价6.9亿元，截至目前已完成产值6.48亿元，完成比例高达94％。

　　在保障施工进度的同时，施工单位严安全、高质量推进主桥作业，现场每日利用广播循环播放施工安全技术要点，时刻提醒作业人员。对施工用电、挂篮操作、吊装作业等高风险作业环节，安排专职安全员全过程盯控。对挂篮前移、波纹钢腹板焊接、预应力施工等重点工序，技术人员跟班作业。让隐患消失在萌芽中，让质量全过程贯彻。

　　据悉，银昆高速公路全长2322公里，其中，由中国铁建股份有限公司、中国铁建投资集团有限公司牵头建设的银昆高速太彭段，长237公里，总投资261．5亿元，是宁夏单体投资额最大的高速公路项目。项目建成通车运营后，将成为宁夏一条新的南北交通大动脉，对促进沿线经济社会高质量发展、助力乡村振兴等具有重要意义。