俄罗斯《观点报》网站10月8日报道，因事故而一度中断的克里米亚大桥公路和铁路交通于8日当天就都恢复了，这座桥非同寻常的稳定性得益于当初的设计方案。

　　报道援引铁路专家谢尔盖·西加切夫的话说，克里米亚大桥采用的是“一墩双道”的设计安装方案，即在一个桥墩上铺设两条相互独立的桥面通道。

　　西加切夫解释道：“这也就是说，当一条通道被炸时，另一条仍完好无损。所以我们不认识的工程师应该被授予奖章。桥墩恐怕只能用核弹才能炸毁，而更加脆弱的桥面则设计成了相互独立的两条通道。于是第二条通道很快便恢复通行。”

　　报道指出，大桥的全面修复需要更换受损的桥板。谈论桥墩的维修目前为时尚早，需要等待专家对桥墩受损情况作出评估。