近日，安徽省交通运输厅与中国银行保险监督管理委员会安徽监管局组织召开了交通项目政银企对接座谈会，强化交通运输行业与金融部门和银行保险机构的协作配合，着力扩大交通运输有效投资，为市场主体纾困解难，助力交通强省建设。
“交通基础设施项目投资回报期长、收益稳定，是优质的投资标的。”安徽省交通运输厅财务处副处长季传友介绍，此次对接会共推介高速公路、国省干线公路、水运、机场等项目126个，总投资达3908亿元，贷款总需求2662亿元；16家在皖银行保险机构与4家省属交通企业以及各市交通运输局、交通投资公司加强融资供需对接，促进交通项目融资需求早日落地。
“十四五”期，安徽谋划公路、水运、民航等重点项目419个，总投资约8845亿元；储备项目215个，涉及投资约3900亿元。巨大的投融资需求，为金融资本参与交通基础设施建设提供了广阔空间。截至6月底，全省银行业支持交通运输行业贷款余额4130亿元，较年初增加254亿元。
个性化融资服务农村交通建设
徐淮阜高速公路宿州段位于宿州市萧县境内，全长约40公里，北接江苏，南连安徽，建成后将串联连霍、盐洛等多条高速公路，惠及周边地区28万人，助力萧县巩固脱贫攻坚成果、实现乡村振兴。7月7日，中国农业发展银行安徽省分行正式审批该项目农村路网贷款25亿元，为项目建设提供了有力的资金保障。
“我们加大对强农惠农高速公路项目的支持力度，通过高速公路特许经营权质押的方式增加贷款额度，为企业提供更优惠的利率，贷款从项目营销对接到审议通过仅需10个工作日。”中国农业发展银行安徽省分行基础设施客户处负责人汤高峰表示。
为加强交通基础设施与金融资本的有机融合，安徽省交通运输厅与中国农业发展银行安徽省分行密切对接，聚焦“四好农村路”、交通基础设施补短板等领域，推动项目融资服务农村交通建设。“十三五”期，该分行累计发放农村交通贷款540亿元，“十四五”以来累计发放农村交通贷款179亿元，为安徽农村交通基础设施建设高质量发展持续注入金融活水。
安徽省交通运输厅还与其他商业银行积极沟通，针对不同银行推出的金融产品特点，谋划“十四五”期间支持交通运输项目融资的个性化政策；与国家开发银行安徽省分行、中国农业发展银行安徽省分行等政策性银行建立了长期、稳定的全面战略合作伙伴关系。2021年以来，国家开发银行、中国农业发展银行在安徽已投放交通项目建设贷款约347亿元。
政策支持降低物流业融资成本
助力安徽交通强省建设、稳住经济基本盘，还需要完善多元化交通投融资体制，用资本的力量推进高质量发展。
今年年初，安徽省交通运输厅和省发展改革委发布《加快推进公路水运项目前期工作有关事项的通知》（简称《通知》），探索设立交通产业基金，推进交通基础设施不动产投资信托基金（REITs）试点等市场化融资新路径。
《通知》支持高速公路、船闸、港口等经营性项目通过发行企业债、参股建设、合作经营、政府和社会资本合作（PPP）等方式筹集建设资金；持续加大“双招双引”力度，多渠道向社会资本推介项目，广泛吸引社会资本参与交通重大项目建设。
6月23日，中国银行保险监督管理委员会安徽监管局和安徽省交通运输厅联合发布《关于银行业保险业支持安徽省交通运输高质量发展的意见》，明确了优化项目贷款期限、利率和还款方式等13项措施，精准聚焦支撑长江经济带、长三角一体化发展、中部地区崛起等交通重大项目。
针对部分物流运输企业融资难问题，安徽认真落实交通物流专项再贷款政策，建立交通物流信贷管理工作机制，畅通贷款授信和审批“绿色通道”，对交通物流领域经营困难的企业或车主给予特殊利率优惠、减免手续费等政策支持，优先支持货车司机融资要求，降低交通物流业融资成本。
目前，安徽全省共梳理交通运输“白名单”企业1200家，便于精准对接落实政策。截至6月底，全省已发放贷款13.12亿元，惠及3943家交通货运物流企业，其中5家道路运输企业获得687.5万元贷款，利率低至2.5%。
