1.招标条件

　　本招标项目百色市南北过境线公路（百色市南环线）已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于百色市南北过境线公路（百色市南环线）可行性研究报告的批复》(桂发改交通〔2021〕1073号)批准建设，初步设计已经广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审〔2022〕121号文批复，项目业主为广西北部湾投资集团有限公司，广西北部湾投资集团有限公司授权广西新发展交通集团有限公司全权代理项目业主职责，具体负责本项目的建设和管理工作。项目建设资金来自项目单位自有资金及申请上级补助资金、发行政府专项债券等方式多渠道筹措解决，项目资本金占20%，招标人为广西新发展交通集团有限公司。设计施工总承包招标文件已经广西壮族自治区交通运输厅核备，项目已具备招标条件，现对该项目的设计施工总承包进行公开招标，本次招标采取资格后审方式，评标办法为综合评估法。

　　2.项目概况与招标范围

　　百色市南北过境线公路（百色市南环线）位于广西壮族自治区百色市右江区、田阳区境内，是《广西高速公路网规划（2018-2030 年）》中的百色市城市过境线组成部分。

　　主线：百色市南北过境线公路（百色市南环线）路线起于田阳区那坡镇百峰村西侧附近，设那音枢纽互通与百色至靖西高速公路相连，走向自东南向西北方向，经田阳区那坡镇、右江区，终于百色市右江区上宋村附近的上宋枢纽互通，连接已建成通车的广州至昆明高速公路（百色至罗村口段）和乐业至百色高速公路。初步设计推荐方案主线全长 26.339 公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26m。全线设置桥梁6938.25m/21座（含互通范围主线桥、主线上跨分离式立交桥，其中特大桥1168.5m/1座，大桥5400.25m /16座，中小桥369.5m/4座，中隧道1427m/2座。全线共设置那音、东红、百色南、上宋4处互通式立交，其中那音、上宋互通为枢纽互通式立交，东红、百色南互通为一般互通式立交。分离式立体交叉7处（主线上跨1处，主线下穿6处），涵洞28道，通道11道，天桥8座。服务区1处，停车区1处，管理分中心 1 处，养护工区 1 处，互通匝道收费站 2 处。

　　东红连接线：路线全长0.975km，采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为12m。

　　百色南连接线：路线全长0.325km，采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为12m。

　　本次招标范围为主线K0+000～K26+340.197段、东红连接线AK3+360～AK4+335段和百色南连接线MK0+000～MK0+325段的施工图勘察设计和相应工程施工的总承包，设1个标段（编号：№1）。具体内容为：公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等）、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建、水保、环保、机电)等的定测（含补充定测）详勘工作、施工图设计、预算编制、项目工程量清单及项目专用技术规范编制、工程施工及其缺陷修复等，负责临时占地的租用和恢复以及管线迁改的设计和施工。

　　本项目设计施工总承包计划工期为36个月，1080日历天，其中施工图设计工期为6个月，180日历天，自发包人或监理人所发出的开始工作通知中载明的时间开始计算工期。