（记者胡祎、通讯员蔡武、余慧敏）5月21日18时，由湖北交投投资、中铁大桥局施工的燕矶长江大桥北主塔首桩顺利灌注，标志着大桥全面开启桩基施工大干阶段。
此次灌注的首桩为48号桩，桩径3.2米，桩长44米，设计混凝土方量为378方，项目部称将力争8月底完成56根桩基的施工计划。
燕矶长江大桥位于鄂黄长江大桥下游6.5公里处，连接鄂州与黄冈两座城市，是鄂黄第二过江通道的桥梁部分。跨江主桥跨度1860米，为不同垂度四主缆双层公路悬索桥，属世界首创；上层为高速公路，下层为城市快速路。大桥全长约26公里，工期54个月。目前，中铁大桥局从北岸，中交二航局则从南岸，加班加点，持续奋战，争取大桥主体早日建成合龙。
燕矶长江大桥是我省打造湖北国际物流核心枢纽的综合配套工程，是打造鄂东地区空铁、空陆联运立体交通运输体系的重要过江通道，也是促进黄鄂黄一体化发展的关键工程。项目建成后，将联通鄂州花湖机场，串联鄂州、黄冈的沿江发展轴。
