（记者刘大伟）历时996天不间断施工，由中铁十一局集团公司承建的广汕铁路全线重难点控制性工程三凸岭隧道于22日实现贯通。
广汕铁路三凸岭隧道位于广东省汕尾市海丰县，全长5.4公里，为单洞双线隧道。该隧道围岩情况复杂，洞身7次穿越断层破碎带，裂隙水发育，易产生变形和坍方，施工难度大，对超前地质预报、监控量测及施工过程控制要求高。
自开建以来，中铁十一局集团公司广汕铁路GSSG6标项目经理部三工区充分发挥党支部的战斗堡垒作用，提前谋划、科学组织、攻坚克难，严把安全质量关，攻克了隧道富水、岩层复杂、岩体破碎等施工难题，保障三凸岭隧道安全顺利贯通，展现出群策群力、敢打硬仗的团队形象和逢山开路、遇水架桥的铁道兵精神。
广汕铁路为广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路，是国家“十三五”规划建设高铁区域连接线，也是广东省“五纵二横”高铁骨干网重要组成部分。该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深铁路汕尾站，全长206.2公里，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾。通车后，将大大增强珠三角地区对外辐射能力，强化粤港澳大湾区与粤东地区、东南沿海地区的联系。
