5月11日，甘肃省交通运输厅组织开展的“喜迎省十四次党代会 媒体看交通”主题采访活动来到定西公路养护中心安定养护工区，聚焦定西在公路养护方面的先进经验。

　　走进定西公路事业发展中心安定养护工区，首先映入眼帘的是高大的拌合楼，这里为定西境内的高速公路和国道提供优质的道路养护原材料。

　　定西公路事业发展中心高速公路养护所所长苟希德介绍，安定养护工区生产线2017年建成投产以来，高速公路养护所需材料由生产线统一供应，与以前的小型设备生产不同，安定养护工区生产线智能化水平高，生产的沥青、水泥搅拌料性能稳定，好材料才能养好路。

　　截至2022年5月，安定养护工区已修复破损公路3.5万平方米、路面裂缝5.1万米、桥梁裂缝21处、公路拦水带1697米、公路水毁5处、公路护栏9022米，安装隔离铁丝网1517米。

　　除了日常巡查、抢险、维修工作外，安定养护工区反复组织职工进行公路突发状况虚拟演练，通过桌面沙盘模型，模拟道路结冰、交通阻断等突发险情，结合辖区内各线路的限速、车流量等数据，分析讨论最佳抢险、维修措施。

　　5月11日下午2时，安定区西巩驿镇实时气温23℃，G22青兰高速公路养护铺设路段地面温度163℃。在热气腾腾的施工现场工作是定西公路事业发展中心养路人的工作缩影之一。

　　养护公路是很辛苦的工作，夏天公路上温度高，潜在的安全隐患也日益突出。对此，定西公路发展中心副主任郝玉宏带领车机创新班组研制了“压路机安全防护预警装置”，该项技术成果研究历时三年，经过反复试验论证改良后最终改装成功。2018年，“压路机安全防护预警装置”获得了国家实用新型专利。

　　在安定养护工区，记者近距离接触到了压路机安全防护预警装置。压路机上安装的雷达和摄像头，可以告知司机机身周围人员来往情况，有人靠太近时，驾驶室内的广播会提醒司机，“0.8m！0.6m！0.4m！0.2m！停车！停车！”有人接触到机身上安装的警戒线时，压路机会自行熄火。

　　为第一时间发现公路上的各种问题，定西公路应急保障与路网监测中心在定西全域公路上安装了近1000个监控设备，搭建了“互联网+公路”综合信息管理平台，利用大数据、人工智能等新技术，将全市公路各项数据第一时间提供给安定养护工区，实现公路养护工作信息化、智能化。公路养护是一项持续性工程，安定养护工区在不断实践中，总结经验，学习先进做法。

　　近年来，安定养护工区整合人力资源，落实“一路四方”联动工作机制，与收费救援、路政、交警部门四位一体，秉持“一路网、一件事、一盘棋、一家人”的协作理念，在做好养护工作的同时，加强与其他三部门的协作配合，做到信息共享、合力共治，增强了应急处置合力，提升了公路养护服务水平。安定养护工区只是甘肃公路养护事业的一个缩影，近年来，甘肃在公路养护事业上投入大量人力、物力，并取得丰硕成果。在2021年度全国国家公路网技术状况监测中，甘肃省“养护管理”排名全国第7位，较“十三五”对应指标的22名提升15位。据介绍，预计到2022年底，甘肃省高速公路优良路率将不低于98%、普通干线公路优良路率不低于75%。记者 万及敏