位于海盐县澉浦镇（南北湖风景区）境内的疏港公路秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（武袁公路-澉浦大道段）凤凰山隧道顺利实现中导洞贯通，为下一阶段主洞施工打下坚实基础。

　　凤凰山隧道中导洞全长187米，采用全断面开挖方式，累计完成70次爆破。“中导洞贯通之后，马上要浇筑中隔墙，之后开始主洞的开挖施工。”凤凰山隧道施工直属队长洪继超告诉记者，该隧道有2个主洞，位于中导洞的两侧，每个主洞预计需要90次爆破，计划于今年10月1日前实现主洞的全部贯通。据了解，凤凰山隧道是浙江省重要规划省道秀洲至仙居公路的关键节点，也是嘉兴市首个公路山体隧道工程。

　　该隧道设计为双向六车道双连拱隧道，隧道全长205米。该工程的建设对于满足海盐港区公水转运需求、促进港区快速发展起到积极作用，同时也将推动实现秀洲至仙居公路南北的贯通，促进嘉兴与宁波、台州等城市的纵向联系，进一步完善浙北区域公路网，加快长三角一体化建设的进程，为全省经济社会发展带来更大机遇。全媒体记者：王中鹏