4月26日，都香高速昭金段A9标项目主线牛栏江特大桥2号墩右幅0号块浇筑完成，这标志着大桥正式进入挂篮悬浇施工阶段，也是昭通高速都香公司深入推进干部作风大提升专项行动取得实效的具体体现。

　　都香高速昭金段主线牛栏江特大桥为都香高速重点控制性工程之一，主桥全长430米，上部结构为368米预应力混凝土连续刚构箱梁，最大墩高63.6米，主墩0号块长13米，宽12.5米，高11.2米，采用托架法施工，总方量658.2立方米。

　　0号块主体钢筋及预应力管道密集、预留件预留孔安装定位要求高，托架焊接工程量大，模板拼装场地狭小。承建单位中交第三公路工程局有限公司项目部，围绕昭通高速都香公司干部作风大提升专项行动部署要求，严控测量精度，注重细节控制，采取托架及模板预拼装整体吊装，减少高空作业，采用钢绞线预压工艺缩短工期，加大方案技术前置投入。对高大模板进行加固以抵抗峡谷大风。

　　据介绍，该项目开工以来，建设者们迎暴雨、战高温，克服系列困难，项目部严格落实领导带班，部门联合验收，班前教育与交底等多项安全举措落实落细，最终安全高效完成了主线牛栏江特大桥首个0号块的浇筑，为后续施工积累经验，主跨如期合龙奠定了良好基础。

　　都香高速公路项目全长1100余公里，自东向西依次经过贵州省、云南省昭通市、四川省、云南省香格里拉市，是连通滇川黔三省的重要大通道。项目建成后将进一步促进三省经济融合发展，巩固西南地区脱贫攻坚成果，助力乡村振兴。其中昭金段项目全长97公里，桥隧比为70.6%，后57公里桥隧比为93%，批复概算投资186.92亿元。“七隧五桥”经过小江断裂地震带，穿梭于峡谷、深沟间，险关重重，是业界公认的“硬骨头”项目。截至目前，都香高速昭金段项目后57公里，路基工程挖方完成97.74%，填方完成94.04%；桥梁工程完成94.85%，隧道工程完成88.23%。项目前40公里（守望至龙头山互通段）已于2021年2月1日联网收费通行，后57公里计划于2023年1月建成通车。

　　记者 谢毅 通讯员 韩世江 张显跃 李璐 摄影报道