记者从中国铁建大桥局集团公司获悉，4月22日，经过31小时连续施工，世界在建最大宽度独塔混合梁斜拉桥——东西城市轴线沱江大桥主塔承台浇筑完成，标志着大桥全面转入主塔施工阶段。

　　东西城市轴线是成都市“成渝双城经济圈”建设的交通骨干路网工程，作为地区控制性节点工程，沱江大桥拥有一项世界之最——是世界上在建的最大宽度独塔混合梁斜拉桥，由成都城投集团投资建设，中国铁建大桥局集团公司承建。沱江大桥是一座空间异型独塔双索面非对称混合梁斜拉桥，主桥长455米，南北引桥、主桥合计长度1010米。主塔采用空间花苞状造型，高159米。主梁标准宽度68米，最宽处位于主塔塔梁固结区，宽达79米。该桥建成后，混凝土主梁宽度将超过目前世界最宽斜拉桥——桥宽67.3米的埃及万岁大桥，为桥梁界混凝土主梁宽度之最。

　　“此次完成施工的主塔承台是整座桥梁承上启下的关键结构。在首层混凝土浇筑完成后，项目团队利用汛期前近一个月的时间，优化浇筑模式，运用基坑全天候监测、BIM技术等自动化、智能化手段，有效解决了大体积混凝土浇筑预埋件多、钢筋密度高、振捣难度大等难题，快迅、高效地完成承台浇筑，为主塔全面施工打下基础。”项目总工程师朱永盛介绍说。

　　据悉，沱江大桥今年还将陆续完成主塔下塔柱、塔梁固结段和混凝土主梁部分阶段安装。