1、招标条件
本招标项目G15沈海高速宁波姜山至西坞段改扩建工程（以下简称“本项目”）已列入浙江省综合交通运输发展“十四五”规划。建设资金来源为投资人及项目公司自筹。项目业主（发包人）为宁波建通高速公路有限公司，招标人为宁波市高等级公路建设管理中心。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标，实行资格后审。
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况
G15沈海高速宁波姜山至麻岙岭段是国家高速公路网11条北南纵线之一的G15沈海高速的组成部分，是浙江省高速公路网“九纵九横五环五通道多连”中的纵线组成部分。G15沈海高速宁波姜山至麻岙岭段改扩建工程分为G15沈海高速宁波姜山至西坞段改扩建工程、G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程两个项目。
G15沈海高速宁波姜山至西坞段既有路线长15.085公里，路线既有姜山北枢纽1处枢纽式互通式立交，既有鄞州南（姜山）1处一般互通式立交。现状高速公路的主要技术标准为：采用部颁《公路工程技术标准》（JTJ 001-97）中双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h。
G15沈海高速宁波姜山至西坞段改扩建工程的主要技术标准为：采用部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h。
G15沈海高速宁波姜山至西坞段改扩建工程工可推荐方案起点位于G15沈海高速与宁波绕城高速交叉处的姜山北枢纽，起点桩号K0+000，自北向南沿既有沈海高速老路两侧拼宽，经鄞州区姜山镇东北侧抬升高架，改造现状鄞州南（姜山）互通，继续沿老路两侧抬升高架至鄞州奉化界，跨鄞奉江、在建的大成东路，终于既有甬台温高速宁波段一期二期工程的分界，终点桩号K15+085，路线全长15.085km。全线设置桥梁13511.2m/5座，其中特大桥13043m/1座，大桥223.2m/1座，中小桥245m/3座；对既有姜山北枢纽局部进行改造，对既有鄞州南（姜山）互通进行改造，预留本项目连接规划朝阳至西坞高速的交叉枢纽。项目投资估算约64.01亿元（其中建安费约40.20亿元）。
2.2 招标范围及标段划分
本项目勘察设计招标共划分为1个标段，标段名称为SJ标段。
SJ标段（K0+000~K15+085）招标范围的主要工作内容为：初步设计、技术设计（如有）、施工图设计阶段的勘察和设计，专项评价（估）和专题研究，设计服务，配合编制施工招标专用技术规范、工程量清单（如有）等工作。勘察和设计主要包括：工程勘察、测量、外业调查、总体设计、路线、路基路面、桥涵（含桥面铺装）、路线交叉、交通工程及沿线设施（含智慧交通）、环境保护与景观、航标（如有）、其他工程、筑路材料、施工方案（施工组织计划）、设计概算（施工图预算）、基础资料等。专项评价（估）和专题研究主要包括：防洪安全影响评价、安全性评价、初步设计阶段安全风险评估、施工图设计阶段安全风险评估（如需要）、重大风险源专项安全评价（如需要）、通航安全评估（如需要）、管线探测与评估、施工期交通组织、既有高速公路专项检测评估等。
2.3 勘察设计服务期限
（1）合同签订7天内，提交初测、初勘事先指导书，经招标人组织审查通过后2个月内，提交初测、初勘外业验收成果报告（送审稿）；
（2）初测、初勘外业验收通过后2个月内，提交初步设计文件（送审稿）；
（3）初步设计文件（送审稿）提交前1个月内，完成防洪安全影响评价、安全性评价、初步设计阶段安全风险评估、重大风险源专项安全评价（如需要）、通航安全评估（如需要）、管线探测与评估、施工期交通组织、既有高速公路专项检测评估等中间成果；
（4）定测、详勘事先指导书经招标人组织审查通过后3个月内，提交定测、详勘外业验收成果报告（送审稿）；
（5）定测、详勘外业验收通过后3个月内，提交主体土建施工图设计文件（送审稿），其他专业施工图设计文件根据工程推进需要和招标人要求提交；
（6）施工图设计文件送审稿提交前1个月内，提交防洪安全影响评价成果报告、安全性评价成果报告、施工图设计阶段安全风险评估成果报告（如需要）、重大风险源专项安全评价成果报告（如需要）、通航安全评估（如需要）、管线探测与评估成果报告、施工期交通组织成果报告、既有高速公路专项检测评估成果报告等；
（7）在收到招标人和上级主管部门审查意见后，中标人应在20天内对勘察报告、各设计文件及专题研究报告进行修改完善，提交勘察报告、初步设计文件、施工图设计文件、专题研究报告等最终稿；
（8）根据招标人工作进度的需要，配合编制工程量清单和施工技术要求；
（9）征地拆迁图编绘：初步设计文件批复后1个月内完成；
（10）施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收，施工期暂定 48个月，缺陷责任24个月。
