3月26日，池祁高速石台至祁门段燕窝大桥完成全部箱梁架设，实现项目主线双幅贯通，为项目年内建成通车奠定了基础。

　　燕窝大桥为分离式桥梁，全长990米，地处阊江源河道两侧，为所处标段乃至项目的控制性工程，桥位较高且跨山跨河，施工风险和难度极大。建设单位先后克服临建场地狭小无法存梁、原材料进场交通不便以及制架梁工序受制等多重困难，强化制梁场用地、台座布置、存提梁及运梁方案论证，创造有利的施工条件，形成制梁、提梁、架梁一体化保障体系，提前完成节点目标。

　　池祁高速是国家高速公路G0321德州至上饶高速的组成部分，也是我省规划的“五纵十横”高速路网中“纵三”高速公路的一段，由池州至石台段、石台至祁门段两部分组成。其中，池州至石台段为安徽县县通高速项目，已于去年9月28日建成通车。目前在建的石台至祁门段全长53.656公里，起自石台互通，终至祁门县金字牌互通接黄祁高速，全线建设隧道18座，总长16.5公里；桥梁54座，总长14.7公里，桥隧比达58%。项目建成通车后，对于实现黟县县城通高速，助力乡村振兴，促进沿线旅游资源开发，完善国家与我省高速公路路网布局，促进长三角一体化发展有重要意义。