（记者 任重 郎麒 通讯员 许文悦）记者日前从山西吕梁获悉，该市汾石高速项目控制性工程东山特长隧道于近期正式破土动工。

　　虽然农历惊蛰已过，但吕梁山上春寒料峭，大山里的温度依旧保持在零度以下。在汾石高速东山特长隧道施工现场，施工有条不紊、各种机械轰鸣，掘进机在操作手的控制下从隧道口缓慢向前推进，4个作业面已有序开展安全施工，近百名参建人员不惧严寒、不舍昼夜开凿通途，以高度的责任感和使命感筑造着吕梁革命老区蜕变升华、谋求高质量发展的便捷通道。

　　汾石高速是山西“4 纵15横33联”高速公路网调整规划第9横的重要组成部分，是2021年山西省级重点交通项目，是实现山西“十四五”期间县县通高速目标的重要举措，也是山西“十四五”开新局支撑项目之一。项目的建设可有效完善国家及山西高速公路交通网络，对巩固吕梁山集中连片特困地区脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接、促进区域经济社会快速发展、提升交通公共服务水平、服务国家战略实施和支撑山西转型发展等具有重要意义。

　　作为汾石高速公路重点控制性工程的东山隧道，位于吕梁市交口县与石楼县交界的灌林岩山，地处深山，设计为分离式隧道，左洞长7730米，右洞长7810米，属特长隧道。

　　汾石高速东山特长隧道全线施工过程中存在断面大、通风供氧难、抽排水等问题，施工的快慢直接关系到整体项目是否可以如期完工。“施工过程将坚持稳中求进工作总基调，打通痛点、攻克难点，全力以赴推进重点项目快建设、早达效”，山西路桥建设集团汾石高速公路施工总承包项目部LJ5分部项目总工冀明在采访中表示。

　　据悉，汾石高速项目路线全程为82.36公里，途经吕梁市的汾阳、孝义、交口和石楼四个县市，建设工期为42个月，预计2024年12月底建成通车，东山特长隧道其余标段全线目前均已开工。