1.招标条件

　　本招标项目柳州至金秀公路（桐木至金秀段）已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于柳州至金秀公路（桐木至金秀段）可行性研究报告的批复》(桂发改交通〔2021〕1076号) 批准建设，项目业主为广西北部湾投资集团有限公司，广西北部湾投资集团有限公司授权广西新发展交通集团有限公司具体负责本项目的建设、管理工作。建设资金来自项目单位自有资金以及通过上级补助资金、申请发行政府专项债券和银行贷款等方式多渠道筹措解决，项目资本金占20%，招标人为广西新发展交通集团有限公司。初步勘察设计招标文件已经广西壮族自治区交通厅核备，项目已具备招标条件，现对该项目的初步勘察设计进行公开招标。本次招标采取资格后审方式，评标办法为综合评估法。

　　2.项目概况与招标范围

　　2.1项目概况

　　柳州至金秀公路（桐木至金秀段）是《广西高速公路网规划（2018～2030年）》“联4”线柳州至金秀公路的重要组成部分。

　　主线：起于来宾市金秀瑶族自治县桐木镇四坪村附近，设置桐木枢纽互通（规划）与贺州至巴马高速公路蒙山至象州段相接，同时预留条件与规划的柳州至金秀高速公路（柳州至桐木段）相接，经三角乡，终于金秀县城西侧六仁村附近。路线全长19.8km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26m。设置桥梁7968m/22座（含互通主线桥梁，其中技术复杂大桥1068 m/2座，特大桥1729m/1座，大桥5073m/18 座，中桥98m/1 座），隧道5255m/3座，涵洞41道，通道16道，天桥1座，推荐方案共设置2处互通式立交，路段监控通信分中心1处，养护工区1处，隧道管理站1处，收费站2处。

　　金秀县城连接线：起点在六仁村附近与项目主线终点顺接，路线向南，跨越金秀河后，终点在金田村附近与S206金秀至平南二级公路相接。路线全长0.46km，采用二级公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度为13m。设置大桥369m/1 座，涵洞2道，平面交叉1处。

　　2.2本次招标项目划分为1个合同段（编号：№1），项目估算总投资约为39.15亿元。