1月23日上午，山东省第十三届人民代表大会第七次会议在山东会堂隆重开幕，省长周乃翔代表省政府向大会作政府工作报告。报告提出，综合立体交通网方面，“加快13条在建高速公路项目建设，开工东阿至阳谷、牟平至莱州等项目，建成济南至高青、沾化至临淄等项目，高速公路通车里程突破7800公里”。

　　“山东的路、广东的桥”。近年来，我省持续加大高速公路建设力度，“十三五”期间，我省建成通车了37条新建、改扩建高速公路，高速公路里程数保持全国第一方阵。2021年，我省加快推进13个、1259公里在建高速公路项目建设，京台高速德州至齐河（鲁冀界）段改扩建工程、日兰高速巨野西至菏泽段改扩建、京台高速泰安至枣庄改扩建、董家口至沈海高速段等4个项目、333公里建成通车，全省高速公路通车里程达到7477公里，居全国第6位，六车道以上占比提升到30%。京台高速泰安至枣庄段在全国率先打造“全天候通行、全路段感知、全过程管控”的智慧高速示范项目。明村至董家口高速、京台高速济南至泰安段改扩建工程、日照港岚山疏港高速、济南绕城高速二环线北环段4个、265公里项目开工建设。

　　2022年，我省将继续推动高速公路加密、扩容、增通道，持续擦亮“山东的路”品牌。加大扩容改造力度。加快推进京台高速济南至泰安段、齐河至济南段，济广高速济南至巨野段，东营至青州高速，济南绕城小许家至遥墙机场，小许家至港沟，青兰高速青岛双埠至河套段等7条高速公路改扩建工程建设，改扩建里程达到363.67公里。其中，京台高速齐河至济南段将改造为双向12车道，其余6个项目将改造为双向8车道。稳步增加高速公路通车里程。建成通车新泰至台儿庄公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段、济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段、沾化至临淄公路等5个、338公里高速公路项目，全省高速公路通车里程突破7800公里。加快智慧高速公路建设。在京台高速泰安至枣庄（鲁苏界）段智慧高速建设经验的基础上，结合济青中线高速建设实际，创新融合5G、大数据、物联网、北斗定位等前沿技术，继续完善、提升智慧高速建设方案，为全国智慧交通发展贡献“山东经验”，提供“山东方案”。

　　同时报告提出，农村基础设施网方面，“推动‘四好农村路’建设，新改建农村公路1万公里，县乡道三级及以上占比达到54%”。

　　农村公路是关系农村经济社会发展的重要公益性服务设施，在乡村振兴中发挥着基础性、先导性、带动性作用。“四好农村路”是习近平总书记亲自提出、亲自推动的一项重大民生工程、民心工程、德政工程。“四好”，就是要把农村公路建好、管好、护好、运营好。近年来，省委、省政府深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示批示精神，把改善农村交通条件作为打造乡村振兴齐鲁样板的重要内容，高标准谋划、高质量推进“四好农村路”建设。

　　2021年，全省累计完成新建和改造提升农村公路10299公里、实施路面养护工程18293公里、改造危旧桥梁777座、实施重要村道安保工程4155公里，分别为全年任务的103%、102%、111%、131%，均超额完成年度目标任务。全省农村公路路网规模达到近26万公里，居全国第二位，全部乡镇、建制村实现通沥青（水泥）路，具备条件的建制村100%实现通客车，农村客运公交化改造率达到91.1%，为打造乡村振兴齐鲁样板提供有力支撑。

　　2022年，我省将以更高的标准、更实的举措、更大的力度，全力推进农村公路从规模速度型向质量效益型转变，不断改善人民生活，促进共同富裕。持续推动“四好农村路”提质增效专项行动。实施路网提升、道路通达、通行安全保障、融合发展示范和运输服务升级“五大工程”，2022年，全年计划新改建农村公路10000公里、改造危旧桥梁400座、实施路面状况改善工程1.8万公里、重要村道或三级及以上村道安保工程3000公里。深化农村公路管理养护体制改革。建立农村公路管理养护长效机制，全面推行覆盖县、乡、村道的农村公路“路长制”实施，加快完善农村公路管理养护组织、资金、考核、技术等保障体系，补齐乡村道管护短板，形成“政府主导、部门联动、干群联手、社会共治”新时代农村公路治理新格局。开展“四好农村路”示范创建工作。按照中央有关部委相关要求，开展国家和省级“四好农村路”示范市、县（市、区）评审创建工作，总结凝练提升典型经验做法，形成可借鉴、可推广的经验，推动“四好农村路”示范创建从区域示范引领向全省达标发展转变，全面提升全省“四好农村路”高质量发展水平。