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阆中至营山高速公路项目投资人招标
2021-12-28 来源:南充市交通运输局 

  1.招标条件

  本招标项目阆中至营山高速公路工程可行性研究报告已完成编制及审查,四川省发展和改革委员会已出具《关于阆中至营山高速公路项目核准的批复》(川办函〔2019〕141号)予以批复,四川省人民政府办公厅以《关于建设阆中至营山高速公路项目有关事宜的复函》(川办函〔2017〕127号)文批准采用BOT方式建设。招标人为南充市人民政府,招标执行机构为南充市交通运输局。项目已具备招标条件,现对本项目的社会资本方(即投资人)进行公开招标。

  2.项目概况与招标范围

  2.1 项目概况

  2.1.1项目概况

  (1)阆中至营山高速公路主线起于阆中市西南何家坪村,与广南高速公路相接,向东在赵家湾村上跨兰渝铁路,在阆中市碑垭村处跨越嘉陵江后至南部华林村附近,经柴井乡与巴南高速公路交汇,沿仪陇县狮子山至蓬安徐家镇,向东经营山回龙、法堂至新店与巴广渝高速公路交汇,与营达高速公路顺接。项目支线起于徐家互通,向南经骑龙、金甲,经封窦穿越沈家梁,于蓬安县规划区东侧边缘向东南至白玉,设置枢纽互通与南大梁高速公路相接。本项目路线全长约103.37公里(主线全长81.682公里,蓬安支线全长21.735公里),同步建设互通式立交连接线11.7公里。项目估算总投资约115.91亿元(材料单价采用《四川交通建设工程造价管理信息》2017年第3期9月)。

  (2)主线公路技术标准:采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,桥涵设计荷载采用公路I级,采用沥青混凝土路面。

  支线公路技术标准:采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度采用25.5米,隧道净空断面采用10.25(中、短隧道12.75米与路基同宽)×5.0米;桥涵设计荷载设计荷载采用公路I级,采用沥青混凝土路面。

  2.1.2本次招标项目建设期预计为3年。项目收费期最长不得超过30年。

  2.1.3项目资本金应不低于项目总投资的25%,项目资本金全部由投资人出资。除资本金以外的项目建设资金均由投资人组建的项目公司自筹。

  2.2 招标范围

  2.2.1 本次招标范围为阆中至营山高速公路项目投资人。本项目采用“建设-运营-移交”(BOT)方式。中标投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律法规和政策规定成立项目公司。

  2.2.2招标人将按法律法规、政策文件及投资协议约定与项目公司就本项目投资、建设、运营签订特许权协议。由项目公司对本项目的筹划、资金筹措、项目设计、项目建设、运营养护、债务偿还和资产管理等全过程负责,自主经营、自负盈亏,并在特许权协议约定的特许经营期满后,按照特许权协议约定将项目及其附属设施、项目用地及相关资料无偿移交给招标人或四川省人民政府指定的机构。



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