9月18日，一段长230米、重1400吨的变截面钢箱梁稳稳落在指定位置，标志着武汉市沙湖大道跨徐东大街立交工程钢箱梁顶推圆满成功。该工程是国内首次采用声屏障与异形钢结构结合施工方式，声屏障以“鲲鹏展翅”的整体造型，将桥梁装饰与标准型声屏障进行融合。动感、优美蓝色曲线与声屏障韵律感构架融为一体，减少驾驶员的视觉疲劳，增添视觉美的体验感和冲击力创新设计。

　　中建一局沙湖大道项目经理介绍说，这种声屏障有别于传统声屏障的地方，是能够在减少车辆行驶产生噪声的同时，还能让驾驶员在驾驶的过程中注意力更加集中，减少交通事故的发生。

　　武汉沙湖大道跨徐东大街工程位于武汉市核心内环，全长1133.38米。本工程于2020年12月开工建设，计划于2021年年底具备通车条件，整个工程建设完成后，将彻底打通沙湖大道“断头”的问题，形成连续车流，改善沙湖大道及周边水果湖、梨园片区的出行条件，有效分流欢乐大道等主干路的交通流量，对改善区域交通条件有着重要意义。为武汉及湖北的疫后重振，和中部崛起战略提供强劲的交通保障。

　　（总台记者 徐之昊 孙丽鹏）