记者获悉，经吉安市委、市政府认真研究，并广泛征求社会各界意见，决定启动井冈山大桥重建工程。目前，该项目已完成规划方案设计，并于2021年8月3日至2021年9月1日对井冈山大桥重建工程及沿江路拓宽改造工程设计方案进行公示。

　　据方案内容，项目交通组织设计方案为西岸平面交叉+东岸简易部分互通加定向匝道。西岸：主线与沿江路平交；人非交通随主线与沿江路平交，设置红绿灯控制，对交叉口范围内沿江路、大桥西路进行渠道化改造。东岸：主线上跨滨江大道，设置一对匝道与滨江大道地面平交，在滨江大道以西增加一对定向右转匝道。基于对老桥风格传承、阻水率、江上景观效果等综合考虑，设计推荐江中段统一采用大跨桥梁形式。在通航能力方面，航道等级由Ⅲ-3提升为Ⅱ-3：对于单向通航孔，除净宽、上底宽不同，其余净空尺度相同。桥头堡位置将进行优化，且新建桥头堡沿用原桥头堡造型，打造传承的地标建筑，桥面附属(红缨路灯、栏板)将进行提升。此外，沿江路也将进行拓宽改造。

　　根据吉安市交通运输局此前发布的信息，井冈山大桥于1970年5月1日建成，至今已服役50余年。随着经济社会的发展，交通量的快速增长，已很难满足城市发展和交通运输的需求。为顺应城市发展和总体规划要求，市委、市政府决定原址拆除重建井冈山大桥，在2021年至2022年开展项目前期工作，2022年待赣江 建成通车后，再对老井冈山大桥拆除，在原址上重建。