7月5日凌晨3时50分，随着最后一方连续梁中跨合拢段砼成功浇筑，由中铁十七局集团承建的济莱项目跨京沪高速特大桥连续梁顺利合龙，标志着项目重难点、控制性工程取得了新的突破，为项目运架梁和轨道工程施工奠定了坚实基础。

　　章丘南跨京沪高速特大桥全长1439.737米，位于山东省济南市境内，该桥处岩溶地区，施工难度大、安全风险高，是济莱高铁全线的重难点工程，也是标段的控制性工程。跨越章丘南京沪高速公路主路部分采用连续梁施工，梁体全长289.5米，主跨136米为济莱高铁全线单跨之最。该连续梁梁体为单箱室、变截面箱梁，梁体最大高度10.6米，采用挂篮悬臂浇筑法施工。