6月27日晚上9点，广安绕城高速渠江特大桥灯火通明，人头晃动。随着吊车吊运的料斗开始泄料浇筑，大桥右幅合龙正式启动。截止当晚12点，经过30余名工人连续奋战3个小时，渠江特大桥右幅成功合龙。

　　广安绕城高速渠江特大桥横跨广安区石笋镇马跃村和前锋区虎城镇，是广安市过境高速公路东环线及渝广高速支线的重点控制性“咽喉工程”。该座大桥总投资3.19亿元，桥梁总长1108.5米，桥面宽31.5米，双向4车道标准设计。大桥于2019年1月26日开工建设，共建有15座桥墩，今年11月底前将竣工通车。

　　记者得知，大桥此次有边跨和中跨共4段同时进行合龙，每跨合龙段桥面宽15.5米，长2米，需浇筑混凝土26方。为什么大桥合龙会选择晚上的时段进行？大桥项目部总工程师李明告诉记者，从技术层面来说，大桥合龙要选择一天中温度最低的时候进行，并且温度要持续稳定在一个时间段，才能保证大桥合龙段的质量达到相关技术要求。

　　据悉，在大桥右幅合龙后，项目施工方将持续投入足够的人力、物力及机械设备，加快施工进度，在保证安全、质量和环保的情况下，力争9月初完成大桥左幅合龙。

　　2020年12月25日，广安过境高速公路东环线及渝广高速支线前锋区至重庆小沔段已正式通车。在渠江特大桥竣工投用后，将实现广安过境高速公路东环线及渝广高速支线全线贯通，对完善川渝两省市高速公路网络，改善区域交通条件，提高运输转换效率，拓展城市发展空间，带动成渝地区双城经济圈建设和川渝地区经济社会跨越式发展具有重要推进作用。

　　全媒体记者|张国盛 蒋勇