(记者 胡贵龙 张添福)在青海省人民政府新闻办公室27日召开的青海玛多“5·22”地震抗震救灾新闻发布会上，地震专家指出本次地震中高速 坍塌原因系地震烈度影响突破了大桥抗震设计参数。

　　5月22日2时4分，青海省果洛藏族自治州玛多县发生7.4级地震，这是汶川地震后中国发生的震级最高的一次地震。

　　据悉，本次7.4级地震造成青海省共玉高速公路玛多县境内的野马滩1号桥和野马滩2号桥坍塌。两桥相距约3公里，其中，野马滩1号大桥双向均已坍塌，桥梁梁板塌落，桥墩也不同程度受损。

　　青海省地震局震害防御处处长、省震灾风险防治中心主任杨丽萍介绍，根据青海省地震局现场工作队野外调查和烈度评定初步结果，两座大桥地震烈度影响均超过Ⅷ度，“野马滩1号桥距离发震断层非常近，属于极震区，是破坏最为严重的区域，而野马滩2号桥距离发震断层有一定距离，所以野马滩2号大桥破坏没有1号大桥那么严重。”

　　“两座大桥的地震烈度影响均突破了原来的抗震设计参数，属于极罕遇事件，”杨丽萍表示，桥梁遭遇超过设计标准的大地震而坍塌或者被毁坏的现象比较常见，最典型的是在1995年日本阪神7.2级大地震中，高速公路的高架桥发生类似的“落梁”式破坏。