4月27日，南昌市九龙湖过江大桥举行跨赣江钢栈桥开工仪式，意味着九龙湖过江大桥钢栈桥开始正式施工，一个月过后，钢栈桥已经施工十余米，正在朝赣江东岸延伸。
项目最新进度
从项目最新的施工现场可以看到，跨赣江钢栈桥以赣江市民公园为起点，正在朝赣江中心延伸。
从航拍视角看，钢栈桥已经完成6跨施工，施工长度已有十余米，预计将在今年下半年完成合拢，在具备工作面以后，主线大桥就将进入桩承台以及桥桩施工。
为何会先施工钢栈桥？
不同于平地上建桥梁，在水域内建设大桥，都会采用在主桥桥线旁建造临时钢栈桥以辅助主桥施工，此外，施工用钢栈桥具有较快的架设速度，还解决了施工人员通行及器材设施运输的问题，推进了全桥施工的全面展开，从而满足大桥桩基及墩台施工需要。
项目设计规划
据了解，九龙湖过江大桥是我市第七座跨赣江通道，承担着联系九龙湖组团和莲塘组团之间的重要交通功能。该工程西起红谷滩区三清山大道，沿抚州大街跨江后与南昌县东莲路连接，止于抚生西路，主线全长约4.7公里。
该工程赣江西岸抚州大街规划为高架段，其中高架双向6车道，地面辅道机动车为双向6车道，两侧规划有非机动车道和人行道。
赣江东岸东莲路规划为地面形式，适用于东岸主线起桥挡墙标准段，主线为双向6车道，地面辅道机动车为双向4车道，两侧规划有非机动车道和人行道。
预计2023年完工
从工程设计上看，九龙湖过江大桥为拱桥形式，以“舞动洪城”为主题，通过“舞动”腾飞的翅膀，彰显了赣江人民奋发有为、昂扬向上的进取精神。
该项目也是南昌市重点工程、地标性建筑，主桥为中承式飞燕式系杆拱桥，主拱、主梁均采用钢结构，主跨结构复杂、技术标准高、施工难度大，同时还在桥梁两端设计了非机动车道，外扩的弧形造型彰显了质感。
据了解，九龙湖过江大桥工程总投资约35.5亿元，其中工程建安费约26.3亿元。目前项目钢栈桥已经正式开工，预计下半年合龙，主桥预计3季度开始桩基施工，项目整体预计2023年年底完工。
