（记者 陈远扬）5月25日，封面记者从四川交建获悉，在经过120多天的艰苦奋战之后，泸石高速安顺大渡河特大桥施工终于抢在汛期来临前，顺利完成了20-21#桥墩的施工任务，位于河道中央的筑岛施工平台也安全拆除。

　　“拆除筑岛施工平台主要是为了确保行洪需要，保障安全度汛。”泸石TJ9标项目负责人余小舟提到，待到今年汛期结束后，施工单位又将用这种筑岛的方式来进行第二阶段的施工。“我们计划在7月1日前完成第一阶段涉河施工，也就是19-21#墩下部结构施工全部完成，包括筑岛水中平台的河道清理。”

　　按照规划，安顺大渡河特大桥将于明年底完成下部结构施工，2023年6月底前完成上部结构及桥面系、附属工程施工，为2024年泸石高速的全线竣工通车做好充分准备。“就今年的目标任务看，我们标段将力争在12月31日前，完成第二阶段22-23#涉河施工筑岛水中平台的填筑，具备22-23#墩柱的水中作业施工条件，并完成全桥桩基的60%，下部结构完成40%。”

　　据了解，安顺大渡河特大桥是泸石高速全线“四跨大渡河”的最后一跨，是泸石TJ9标“三隧三桥一互通”控制性工程之一，位于（邻）石棉地震带，经安靖村跨越大渡河而设，两端连接起石棉县新棉街道安靖社区和安顺场镇小水村。该大桥作为泸石高速石棉段唯一一座跨越大渡河而设置的桥梁，属于泸石高速重要控制性工程之一。

　　为抢抓汛期前的黄金施工期，泸石高速TJ9项目部承建的大渡河特大桥施工现场每天都上演着工程推进“加速度”的生动场景。此前完工的大渡河特大桥首个墩柱和首榀盖梁，均是C2合同段全线内率先完成浇筑的“首件工程”，为后续施工建设积累了宝贵经验。