如今，农村公路已经不仅仅是联通乡村与外界的交通线。在江苏，当地通过探索“农村公路+”的发展模式，把农村公路变为了实现三产融合、促进群众增收的新动能。

　　近日，“骑行江苏，看美丽农路”首站活动在江苏盐城的东台市举行。380多名群众参加了活动，沿着农村公路骑行。

　　据了解，从2018年到去年底，江苏完成了农村公路提档升级三年计划，在满足沿线群众出行的同时，将沿途的旅游景点、农业示范区、重点干道串联起来，推动“农村公路+”的发展新模式，这也支撑了现代农业、乡村旅游等新型业态发展。记者在盐城东台的联南村看到，当地老百姓种植的蔬菜瓜果，随采随卖，通过公路销往各地。

　　在江苏南通海门的颐生村，随着“农路+旅游”环线的建成，2019年颐生村已成为全国首批乡村旅游重点村。这里曾经一度无人问津的百年老厂也做起工业旅游，年接待游客近10万人。

　　江苏省交通运输厅数据显示，以“农村公路+旅游”为例，2019年，江苏全省乡村旅游接待游客3.5亿人次，乡村旅游总收入超千亿元，同比增长14%。

　　江苏省交通运输厅副厅长 丁峰：

　　我们今年计划完成农村路的投资是80亿元，到目前为止我们已经完成了35.4%的进度，重点围绕“农路+产业”“农路+生态”“农路+致富”这样一系列的活动，来推进我们农村公路和农村各项事业的融合发展。