跨越外砂河、连接澄海与龙湖区的中砂大桥是中阳大道项目关键控制性工程。3月14日，中砂大桥成功合龙，碧水蓝天下，韩江下游出海支流外砂河从中砂大桥下流淌而过，并与白海豚造型的主塔相互映衬。

　　中砂大桥全长1325米，横跨整个外砂河，主桥340米，采用双塔双索面斜拉桥设计，双塔呈白海豚造型。在项目建设单位中交投资和施工单位中交一航局的努力下，中砂大桥自2019年开工以来，克服了恶劣天气、水上作业、疫情等诸多困难和影响，于昨天迎来了大桥合龙的重要施工节点。

　　据中交一航局中阳大道工程二分部副经理孙栋介绍，中砂大桥主桥采用钢箱梁结构，共分33节，钢箱梁总重约10000吨。钢箱梁在工厂预制完成后，用船舶海运至施工现场，再通过桥面吊机等设备逐步安装成型。中跨合龙段长度约为5.6米，重达158吨，吊装前，施工单位做好了充足准备，包括精确测量桥轴线、标高、合龙口尺寸等指标，确保合龙段精准吊装到位。

　　记者在施工现场看到，随着四台桥面吊机的缓慢提升，中砂大桥中跨合龙段钢箱梁缓缓进入合龙口，在现场技术人员的指挥下，进行精准调位、临时锁定，再由施工人员进行焊接和栓接作业，形成整体钢梁，大桥正式合龙贯通。

　　中砂大桥的顺利合龙，意味着中阳大道建成通车的目标又迈出坚实一步。线路总长超过18公里的中阳大道起点接新津河大桥，终点接莲凤路，路线经过龙湖区新溪镇、澄海区坝头镇和莲下镇，是东海岸新城对外快速联系通道，也是中心城区以及澄海区通往东海岸新城塔岗围片区亚青会主场馆的大动脉，建成后将成为我市又一条新的城市快速路。