近日，江苏省交通运输厅发布《江苏交通运输科技发展报告（2020年）》。2020年以来，全省交通运输行业深入实施创新驱动发展战略，加快构建产学研用协同创新体系，加快提升科技创新能力和水平，以科技创新支撑引领交通强国江苏实践和江苏经济社会高质量发展。

　　科技创新的原创力不断增强

　　面向科技前沿，鼓励开展科学研究，涌现出“过饱和流量智慧高速关键技术管控”等一批重量级成果，其中江苏交通获省科技进步奖8项，中国公路学会、中国航海学会、中国水运建设行业协会科学技术奖22项，入选交通运输部行业重点科技清单项目6项，交通运输重大科技创新成果库入库成果13项。

　　科技平台建设深入推进

　　依托省内科研院所，建设了国家、部、省级科技平台，形成了“2+9+N”的科技平台格局，并在2020年新获认定交通运输部行业研发中心3家，成为我省交通行业技术研发、成果转化、咨询服务的主要承担力量，参与了绝大多数省交通运输科技与成果转化项目。

　　科技成果落地应用和转化力度加强

　　制定《江苏省智慧高速公路建设技术指南》等20多项技术指南和评定标准，出台《江苏农村公路安全生命防护工程实施技术指导手册》等8部；开发“高效环保智能型微波热风复合加热就地热再生”等设备5台套。研发25项工法，部省级QC成果50项，研制路面封层、冷再生乳化沥青等新材料4种；在“两客一危”风险防控领域做到了危险驾驶行为的提前感知，在内河港口和船舶污染防治、岸电标准、油气回收等领域开展技术推广应用，大数据治超、5G精准执法在南京小红山等客运枢纽试点取得了重要突破。

　　科技支撑交通建管养品质不断提升

　　突破了大体积混凝土抗裂、超高性能混凝土钢桥面铺装等关键技术难题，支撑沪通长江大桥公路工程建设；成功研制了钢壳-混凝土组合索塔结构和粗骨料活性粉末混凝土，支撑南京长江五桥的建设；提出了船闸PLC控制系统设计规范，形成地方标准，支撑了京杭运河苏北段养护管理现代化。

　　沪通长江大桥公路工程相关综合技术研究

　　为城市和民生发展注入科技动力

　　打造全国首个“一张网、一朵云、一套库、一平台”的省级云控平台；在常州东扩融合区率先实现基于车路协同的城市公交安全辅助驾驶示范运营；建成了国内首条覆盖建、管、养、服全生命周期普通国省干线智慧公路——524国道常熟段智慧公路；全省交通运输政务服务“一网通办”加快建设；在能源资源节约、生态环境保护、新能源利用、污染控制等重点领域，开展科技攻关，推动交通运输由资源约束向资源节约、环境友好型方向发展。

　　记者 梅剑飞 朱璇