1月25日上午，荆州李埠长江公铁大桥开启南岸主墩勘察地质钻探工作。
按照公司与中铁大桥院议定的“统筹推进、交叉作业”原则，大桥环评、岸线调规、通航论证均已取得重大进展；中铁大桥勘察院抢抓长江枯水期，率先开展大桥南岸主墩勘察工作。
南岸主墩勘察工作是重要的节点工程，位于长江南岸，紧邻长江水面，布置有18个钻孔，最大孔深达150米，难度系数高，工作量大。勘察技术人员通过使用大型钻机和动力触探等设备，采取地质钻探、原位测试、工程物探、土工实验、水文试验等多种方法相结合，全面查清工程场区特别是南岸主墩的工程地质条件和水文条件，为初步设计、施工图设计和工程施工提供准确的地质依据和力学参数。
南岸主墩勘察工作将于2月底完成，工程场区勘察工作将于4月底完成，为大桥开工建设奠定坚实的基础。
