（记者 曹菲）1月22日，《新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响评价信息一次公示 （西宁段）》在青海省西宁市人民政府网站发布。根据公示，该线共设置车站19处，同步建设西宁动车所及相关工程，施工总工期为7.5年，预计2028年建成。全线开工后，坐动车从成都到西宁仅需4.5小时。
环评公示中介绍，新建西宁至成都铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带。线路北起青海省省会西宁市，向南经海东市平安区、黄南藏族自治州尖扎县、同仁县；后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州，依次经夏河县、合作市、碌曲县；向南经四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县，接入在建成兰铁路黄胜关站；与成兰铁路共线引入成都枢纽。
该线正线全长833.1公里，其中新建海东西至黄胜关499.1公里，与在建中的成兰铁路共线307.75公里，利用既有兰新高铁26.3公里。新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂（货运接轨站）、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原等14座中间站。
全线设计时速200公里/小时，其中郎木寺至红原段可达250公里/小时，且部分路段预留提速条件。
2020年9月28日，西宁至成都铁路开工仪式在西宁举行。全线施工总工期为7.5年，预计2028年建成。全线建成后从成都出发仅需4.5小时即可抵达西宁，较目前缩短一半时间，并可开行动车组列车。
