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德江(合兴)至余庆高速隧道超前地质预报、监控量测及初支二衬检测招标

2021-01-18　来源：贵州省交通建设工程质量监督局　

　　根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》等规定，经贵州省发展和改革委员会以黔发改交通〔2020〕665号批准，贵州省德江（合兴）至余庆高速公路隧道超前地质预报、监控量测及初支二衬检测已具备招标条件。将进行下列工程建设项目公开招标活动，现将有关事项公告如下：

　　一、项目概况

　　（一）项目名称：贵州省德江（合兴）至余庆高速公路隧道超前地质预报、监控量测及初支二衬检测；

　　（二）项目地点：贵州省铜仁市、遵义市境内；

　　（三）项目类别及结构类型：公路交通工程；

　　（四）资金来源及项目投资额：银行贷款及自筹，估算金额为14158193586.00元；

　　（五）服务期：服务期与施工期同步（施工期预计36个月），具体服务期以实际发生为准。

　　（六）建设规模

　　贵州省德江（合兴）至余庆高速是加密规划优化调整路网高速之一，项目实施是对我省黔北地区高速公路网有益补充和完善，是德江、思南县西部乡、凤冈东部、石阡聚凤、余庆等连接安江高速的一条快速通道。

　　贵州省德江（合兴）至余庆高速公路路线起点位于德江县合兴镇与思南东华乡交界处漏青头，起点桩号K0+000，接杭瑞高速设T型互通与沿德高速现状合兴枢纽形成复合式互通立交。路线总体走向由北向南，途经宽坪、亭子坝、杨家坳、青杠坡、合朋溪、长坝后，从干溪子位置K52+845.5处设置乌江特大桥跨越乌江，至石阡县本庄镇与湄石高速通过采用双喇叭进行交通转换，再向南延伸，经河坝，至余庆县白泥镇小腮梨子树处，与遵余高速设置T形枢纽互通进行连接。线路全长104.4km，估算总投资14158193586.00元。

　　技术标准为：采用80km/h的设计速度，双向四车道，路基宽25.5m。

　　项目桥隧比35.34%，全线共设置桥梁24997m/79座，其中特大桥2168m/2座，大桥21968m/65座，中桥861m/12座；主线设置隧道11910m/12座，其中长隧道6955m/5座，中隧道4677m/6座，短隧道278m/1座；连接线隧道667m/1座。设置互通式立体交叉9处，另设有服务区2处，停车区2处，收费站7处；填方2548万方，挖方2845万方。连接线长64.79km。

　　关键控制性工程为乌江特大桥（上承式钢管砼拱桥，主跨504m）、巴洛河特大桥、四野屯隧道（长2176m）、小乌江大桥（主跨为70+130*2+70m）。

　　二、招标范围

　　本次招标范围为贵州省德江（合兴）至余庆高速公路隧道超前地质预报、监控量测及初支二衬检测，共划分为3个标段，各标段主要工作内容详见下表：

标段

对应

　　施工标

隧道名称

（左/右线）

　　长度(m)

（左/右线）

　　暗洞长度(m)

暗洞总长度

　　（m）

主要工作内容

SDJC01

TJ-1

观银坝隧道

584/545

575/535

16552

标段范围内隧道超前地质预报以及隧道施工监控量测工作。

黄家隧道

278/281

248/271

TJ-2

上都坝隧道

1276/1275

1256/1253

香树坪隧道

875/870

840/840

TJ-3

四野屯隧道

2180/2174

2160/2154

连接线高庄寺隧道

710

700

TJ-4

青杠坡隧道

1167/1163

1147/1143

曾家湾隧道

855/855

835/835

TJ-5

李武岩隧道

880/910

860/900

SDJC02

TJ-8

红岩寺隧道

1032/1013

1024/1003

7568