12 月 30 日上午，安徽省重点铁路项目集中开工动员会在岳西县温泉镇隆重举行。此次全省集中开工的共有六安至安庆铁路、合肥至新沂高铁等 6 个重点铁路项目。随着历经 10 年规划的六安至安庆铁路开工建设，岳西县将迈入高铁时代。

　　六安至安庆铁路线路接轨沪汉蓉铁路六安站合武场，利用既有宁西线联络线自六安站引出，经六安市裕安区、霍山县，安庆市岳西县、潜山市、怀宁县，止于安庆至九江铁路新安庆西站，正线全长168公里，设计时速250公里。全线设车站6座，其中新建霍山、岳西、黄尾3座车站，并新建潜山南站城际场，总工期5年。

　　六安至安庆铁路的建设填补了皖西两个主要地级市六安与安庆直接连接通道的铁路网空白，进一步完善了区域路网，通车后安庆至六安将只需1小时左右，同时大幅提升沿线交通基础条件，弥补皖西大别山革命老区交通基础设施条件落后的短板，成为大别山革命老区对外联通主通道。建成后，岳西也将迈入高铁时代，岳西到北京旅途时间将缩短至5小时以内，岳西人民“坐着高铁去北京”的梦想即将实现。

　　线路简介

　　六安-安庆铁路

　　线路起自六安站，经霍山、岳西、潜山，引入在建安九高铁新安庆西站，全长168公里，新设霍山、黄尾、岳西3个车站，并新建潜山南站城际场，设计时速250公里，施工总工期5年，全线共建隧道18座，总长65.57公里。

　　合肥-新沂高铁

　　线路自合肥枢纽引出，经定远、明光、五河、泗县和江苏宿迁，至新沂枢纽，全长323公里，其中安徽段208公里，设新合肥西、八斗、定远东、明光西、五河、泗县东6个车站，设计时速350公里，施工总工期3.5年。

　　淮北-宿州-蚌埠城际铁路

　　线路起自淮萧客车联络线淮北北站，经宿州、双堆集、固镇，引入京沪高铁蚌埠南站，全长 162 公里，新设淮北西、宿州西、双堆集、固镇南 4 个车站，设计时速 350 公里，施工总工期4 年。

　　阜阳-蒙城-宿州（淮北）城际铁路

　　线路起自商合杭高铁阜阳西站，经利辛、蒙城，引入淮宿蚌城际双堆集站，全长143公里，新设利辛、蒙城2个车站，设计时速350公里，施工总工期3.5年。

　　南京-天长-淮安城际铁路

　　线路自南京站引出，经天长市至淮安，全长200公里，其中安徽段全长44公里，新设天长站，设计时速350公里，施工总工期4年。

　　马鞍山-南京城际铁路

　　线路起自南京中华门，经南京、马鞍山两市，止于当涂县南部新城，线路全长65公里。其中，马鞍山段28公里，设站8座，设计时速120公里。