12月13日，赣深高铁阳台山（原羊台山）隧道下行联络线顺利贯通。时隔三日，12月16日，赣深高铁10标阳台山隧道上行联络线顺利贯通。两条施工难度高、风险大的隧道接连顺利贯通，标志着赣深高铁光明城至深圳北方向隧道，即深圳段的隧道全部贯通，为赣深高铁全线明年通车奠定了坚实的基础。

　　赣深高铁阳台山隧道上、下行联络线长度分别为2499.75米、1979.41米。作为阳台山隧道的燕尾式出岔、小间距并行隧道，其最大跨度为25.6米，属于国内高铁最大跨度隧道之一。赣深高铁预计2021年开通运营。根据规划，赣深高铁将接入西丽枢纽站，阳台山隧道已预留至西丽站的条件。

　　赣深高铁作为京九高铁最南段，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。线路贯穿江西赣州与广东河源、惠州、东莞、深圳等地，正线全长约436.37公里，其中广东段约301.8公里，设10站，其中深圳段设2站，共32公里已投入建设。赣深高铁设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人次/年。通车后，赣州至深圳乘车时间将由现在的7小时压缩至2小时。（记者 徐兴东 通讯员 王宗道）