为进一步深入推动水泥产品质量提升工作， 12月5日，龙潭长江大桥项目召开工地试验室水泥比对试验总结会暨试验专题会。

　　今年10月，龙潭长江大桥建设项目组织四家施工单位及质量中心等五家中心试验室开展水泥比对试验。通过采用统一比对参数、标准及相同规格的水泥，各单位在规定时间内按时完成试验结果和操作视频，及时向中心试验室提供了最终的成果报告，经鉴定五家中心试验室比对试验数据无可疑及离群现象，能力验证认定为满意。

　　本次水泥比对试验顺利完成，验证了五家参建单位试验室检测水平，进一步提升了试验检测人员的操作水平和业务能力，为龙潭长江大桥高质量建成提供了坚实的试验检测技术保障。　　

　　龙潭长江大桥索塔试验墩第一层混凝土顺利浇筑

　　12月4日下午14点40分，经过5个多小时的连续浇筑，龙潭长江大桥索塔试验墩第一层混凝土顺利浇筑完成，共计浇筑混凝土101m³。

　　龙潭长江大桥北塔为门式框架结构，“双龙戏珠”造型，由左右幅塔柱和上、下横梁组成，采用 C55混凝土。索塔顶高程+245.50m，索塔底高程+10.00m，索塔高235.5m。索塔采用矩形箱型截面，结合大桥塔柱景观效果与涡振性能改善，将塔柱四角进行倒角截面钝化，桥塔外侧倒圆角R=1.5m，内侧切角尺寸为2m×0.5m。

　　龙潭长江大桥索塔三维模型图

　　为提高索塔施工质量，确保钢筋间距、钢筋保护层厚度、索塔外观质量等满足规范及指挥部要求，项目在混凝土供应中心设置1:1的索塔试验墩，试验墩长11.983m，宽8.983m，高2.8m。为完全模拟索塔实际施工情况，试验墩分两层浇筑，第一层为高1m实心段，第二层为高1.8m空心段。

　　索塔试验墩的顺利浇筑，为模板脱模剂的选用、模板拼缝堵漏、混凝土振捣工艺、混凝土配合比验证等提供了宝贵数据，为本项目主体工程索塔施工打下坚实基础。