1.招标条件
本招标项目G5011芜湖至合肥国家高速公路芜湖至林头段改扩建工程已由交通运输部以《交通运输部关于芜湖至合肥国家高速公路芜湖至合肥段改扩建工程初步设计的批复》(交公路函〔2019〕134号)批准建设,施工图设计已由安徽省交通运输厅 以《关于G5011芜合高速公路芜湖至林头段改扩建工程施工图设计的批复》(皖交路函〔2019〕400号)批准,项目业主为安徽省芜合高速公路有限责任公司。招标人为安徽省交控建设管理有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的牛屯河大桥桥梁钢结构钢护栏制造及安装工程施工以资格后审方式进行公开招标。本次招标采用全流程电子招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 招标编号:2020DFAGZ03281
2.2 招标类别:工程
2.3 项目名称:G5011芜合高速公路芜湖至林头段改扩建工程桥梁钢结构钢护栏制造及安装工程施工
2.4 项目地点:芜湖市鸠江区沈巷镇、马鞍山市含山县铜闸镇。
2.5 建设单位:安徽省交控建设管理有限公司
2.6 项目概况:G5011芜湖至合肥国家高速公路芜湖至林头段改扩建工程为政府与社会资本合作(PPP)项目,实施机构为安徽省交通运输厅,社会资本方经省交通运输厅公开招投标确定为安徽省交通控股集团有限公司,项目法人单位安徽省芜合高速公路有限责任公司由安徽省交通控股集团有限公司100%比例出资组建.。项目起点位于芜湖市鸠江区裕溪河特大桥北岸,桩号K19+947.372,向北经芜湖市鸠江区沈巷镇、马鞍山市含山县铜闸镇、陶厂镇、林头镇,终点止于马鞍山西枢纽北顺接林头至陇西段改扩建起点,终点桩号K61+520.812,全长41.573km。
全线采用八车道高速公路标准改扩建,其中起点至雍镇主线收费站路段3.814公里,设计速度100km/h,路基宽度41.0m;雍镇主线收费站至终点37.991公里,设计速度120km/h,路基宽度42m。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,设计洪水频率特大桥为1/300,路基、大、中、小桥及涵洞为1/100;其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)执行。
全线改扩建特大桥1242m/1座、大桥187m/1座、中小桥499m/10座,涵洞207座;改扩建隧道711m/1座;改扩建互通立交3处:芜湖北互通、含山互通和马鞍山西枢纽,预留铜闸枢纽;主线上跨分离式立体交叉1841.6m/11座,支线上跨分离式立体交叉659m/7座;人行天桥60m/1座;通道110座。改扩建福山服务区、芜湖北养护中心;新增养护工区1处:含山养护工区。
2.7 项目预算:32000万元
2.8 招标范围和标段划分:本次招标范围为牛屯河大桥 (3.5m(桥台)+(10×30)(钢板组合连续梁)+(70+3×125+70)m(变截面钢箱组合连续梁)+(14×30)(钢板组合连续梁)+3.5m(桥台)) 桥梁钢结构及钢护栏的材料采购、加工制造、保管、运输及安装,主要包括以下内容:
(1)钢结构的材料采购、验收、下料、焊(栓)接、预拼装、涂装、存放、运输,工地临时存放、梁段吊装、逐节焊(栓)接,以及焊缝的修补、钢结构补涂等;
(2)钢护栏的原材料采购、制造、涂装、运输、安装、焊(栓)接等;
(3)维护和照管期内对工程的维护和照管工作等。
本次招标共分1个标段,工程量如下:
序号
|
结构形式
|
材质
|
单位
|
数量
|
1
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钢板组合梁
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Q345qD
|
kg
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6706782.1
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2
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钢箱组合梁
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14425940.2
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3
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钢护栏
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Q345C、Q390D、
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963593.3
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2.9 计划工期:总工期16个月,其中钢结构主体制造、安装工期14个月,附属结构制造、安装工期2个月;计划开工日期2020年11月,具体完成期限以发包人另行通知为准。