近日，省交通运输厅集中回复一批人大议案和政协提案，涉及长三角地区交通综合一体化、省内数条即将建设的重要高速进展等。

　　将协同沪苏浙谋划

　　互联互通轨道交通项目

　　省人大代表赵建兵提出关于长三角地区交通综合一体化的建议，省交通运输厅表示，今年，我省力争合肥－新沂高铁全线（沿线设明光西、定远东车站）、南京－天长－淮安铁路、马鞍山－句容（镇江）城际铁路关键工程开工建设，积极推进南京－宣城、杭州－临安－绩溪、南京都市圈宁马、宁滁轨道交通项目前期工作，力争早日实施。

　　下一步，将对外强化与沪苏浙的沟通衔接，协同谋划互联互通轨道交通项目，对内支持符合条件的城市建设城市轨道交通，在合肥都市圈和南京、徐州等都市圈毗邻地区规划建设同城化通勤市域（郊）铁路，持续推进干线、城际、市域（郊）铁路及城市轨道交通融合发展，共建轨道上的长三角。

　　北沿江高速无为—铜陵—安庆段

　　计划2023年开工建设

　　北沿江高速对我省的重要性不言而喻，规划路线途经滁州、马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等多市，东连江苏、西接江西，沿江北布设，是我省规划的东西走向重要高速公路大通道。

　　目前，我省正在分段推进该高速公路的建设。已建成通车的有北沿江高速公路滁州至马鞍山段、马鞍山至巢湖段、巢湖至无为段，在建的还有滁州至天长段。

　　北沿江高速公路无为—铜陵—安庆段计划２０２３年开工建设，前期工作由项目业主省交通控股集团负责推进，工可报告和各项前置专题报告编制工作正在开展。安庆—九江高速公路则是规划北沿江高速的延伸段，与规划宿松—彭泽过江通道相接，将进一步完善北沿江高速公路通道，前期工作将适时启动。

　　滁州至合肥高速公路

　　计划2022年开工建设

　　滁州至合肥高速公路计划2022年开工建设，并明确由合肥市人民政府会同滁州市、淮南市负责推进本项目。

　　S14滁州至合肥高速二通道项目即合肥至周口高速公路滁州至合肥至寿县（保义）段项目，起点位于滁州滁淮高速公路施集枢纽，往西至终点德上高速保义（寿县）枢纽，全长１３１公里，项目建设对缓解滁州至合肥的交通压力、完善地区高速公路网络、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。